#Toyota bZ4X(第一代)相關內容共有40筆

[U-EV] 只用7張圖,帶大家看懂Toyota bZ4X電池與續航里程

2022/11/25

高英凱、張宸毓

撰文

45,833

U-CAR也透過[直購直測]單元,實際購入bZ4X作為公務車使用,並策劃各項相關測試項目,究竟Toyota bZ4X搭載多少電池容量?NEDC規範下續航里程626公里如何達成?實測bZ4X跑到完全沒電可以跑多遠呢?U-CAR將透過簡單圖文介紹,為廣大讀者揭秘。

Euro NCAP最新撞測出爐,熱門車Toyota Corolla Cross、Honda Civic ; 純電車款Tesla Model S、Toyota bZ4X等皆拿下5星

2022/11/16

張宸毓

撰文

33,969

Euro NCAP公佈最新一期的車輛測試成績,包含熱門車款Toyota Corolla Cross、Honda Civic等,電動車部分則包含Tesla Model S、Toyota bZ4X、Hyundai Ioniq 6等,多數車款皆取得5星評價,僅DS 9拿下4顆星成績。

[U-EV]泰規WLTP續航411公里、四輪驅動配置,印尼與泰國Toyota bZ4X主要規配差異

2022/11/11

何聖堯

撰文

8,931

在Toyota原廠解決bZ4X召回問題後,bZ4X也開始陸續在全球各地上市,而近日也正式進軍東南亞兩大市場印尼和泰國,在整體的規格配備上稍有不同,並與國內的車型也有所差異,因此,U-CAR也將印尼和泰國的bZ4X主要規配做比較,來看同樣為東南亞的兩國,相同車款之間的差異。

[直購直測]U-CAR自家Toyota bZ4X正式交車,將緊鑼密鼓進行各項測試計畫

2022/11/03

何聖堯

撰文

15,988

U-CAR編輯部在Toyota bZ4X上市當日開放線上預購時,亦訂購1輛作為未來純電動公務車使用,但恰巧於預定交車當日遇上bZ4X全球召回活動,因此進入了「已領牌但不能交車」的局面;而在召回問題解決後,U-CAR自家bZ4X也正式交車,在交車後將開始進行原先計畫的各項測試,給各位讀者來參考。

[U-EV] U-CAR自家bZ4X已收到召回通知,新車有望於近期交車

2022/10/28

陳慶峰

撰文

11,815

U-CAR 編輯部所訂購的Toyota bZ4X公務車,於預定交車當日遇上 bZ4X 全球召回活動,進入已領牌但不能交車局面。近期正式收到原廠召回通知,其中包含三個安全性召回改正活動,分別是輪圈螺栓瑕疵更正、LTA前識別攝影機程式更新以及車側簾式氣囊繫帶安裝狀況確認。

[U-EV]調降Kinto新車租購費用,Toyota日規bZ4X車系重啟販售

2022/10/27

陳慶峰

撰文

5,112

Toyota於2021年發表的新世代純電休旅bZ4X車系,在日本市場僅提供Kinto新車訂閱制服務,近期重啟販售並針對訂閱價格調降。首次申請支付費用已降至半價的38.5萬日元,前4年每月支付金額有著1,100日元降幅,總和首次申請及10年支付費用,則有著481,360日元(折合新臺幣約10.6萬元)的降幅。

[U-EV]全車系5車型編成,CLTC最高續航615公里,廣汽豐田Toyota bZ4X正式上市

2022/10/16

何聖堯

撰文

12,221

近日中國Toyota廣汽豐田bZ4X正式上市,全車系共5車型編成,包括Elite、長續航Elite、長續航 Pro、X-Mode四驅Pro和X-Mode四驅Ultra,除了入門Elite車型搭載的電池容量為50.3kWh,其餘車型皆為66.7 kWh容量的電池組,CLTC最高續航里程可達615公里,並可選配太陽能充電車頂。

[U-EV]10/8國內重新開放預購、依交車當時售價為準,Toyota bZ4X訂車相關資訊

2022/10/13

陳慶峰

撰文

108,255

近期Toyota總代理和泰汽車在官網公佈bZ4X車系新售價,新車售價變更為167萬元。經U-CAR編輯部向Toyota總代理和泰汽車確認,目前bZ4X車系國內自10月8日起可訂購新車,國內恢復開始交車時間尚未確認,bZ4X已經下訂但尚未交車的顧客,將以交車當下的實際新車售價為準。

[U-EV]挪威Toyota宣佈最快10月底排除bZ4X召回、恢復交車,臺灣市場時程待和泰公佈

2022/09/03

張宸毓

撰文

14,399

Toyota於6月份發佈bZ4X召回通知,內容為行駛時輪圈螺栓存在鬆動的可能性,可能導致異音、輪胎脫落的風險。近日挪威Toyota發佈最新消息,內容指出,針對bZ4X輪圈螺栓召回事件,最快將於10月底排除,意即全球市場將陸續針對bZ4X排除召回問題,並陸續恢復交車。

[U-EV]bZ4X召回問題尚未解決,Toyota針對美國市場提供回購方案

2022/08/04

陳慶峰

撰文

20,593

Toyota尚未針對 bZ4X車系的輪轂螺栓鬆脫疑慮召回提出解決方案,但持續提供美國 bZ4X車主多項服務,若對於補救措施不滿意亦提供車輛回購服務,但回購條件將取決於車主所在地區及購入狀況。國內市場部份,Toyota總代理和泰汽車表示,車輛回購服務為美國Toyota自主提供,並非全球一致性作法。

[U-EV]2022上半年全球電動車銷售Tesla穩坐第1名,Hyundai、Kia集團晉升前5名

2022/08/01

張宸毓

撰文

23,246

日本汽車數據調查公司MarkLines,統整2022上半年電動車銷售情形,榜首由電動車大廠Tesla以56.4萬輛拿下,來自中國的比亞迪(BYD)與上海汽車集團皆以30逾萬輛拿下亞軍與季軍。Volkswagen集團以21.7萬輛的成績緊追在後,以新世代產品席捲市場的Hyundai、Kia集團則晉升前5名。

Toyota提報美國NHTSA文件顯示bZ4X輪轂脫落首發事件出現在臺灣

2022/07/17

小亮

撰文

69,001

隨Toyota提報給美國NHTSA的報告內容公開,原來bZ4X的全球召回與臺灣密不可分。因為臺灣是發生第1件輪框鬆脫案例的市場,和泰汽車第一時間通報,才讓Toyota能及時反應。

[U-EV] 強化戰力,傳聞Toyota評估推出GR bZ4X高性能版本

2022/06/16

吳加男

撰文

6,902

根據英國汽車媒體報導,Toyota正考慮推出GR bZ4X高性能版本,據了解該專案已經成形,但目前尚不能對外透露,傳聞bZ4X總工程師已與GR團隊接觸,不過還未有更多的資訊,推測可能採用Lexus RX450e的動力模組。

[集體評比]2022主流電動車─電氣規格、長里程能耗與U-POWER充電曲線

2022/06/15

吳加男

撰文

57,561

除了原廠標示的理論值外,實際的驗證與測試能夠更符合真實的狀態,因此,U-CAR在本次的主流電動車集評,規劃了從臺北市內湖到臺東的能耗測試,同時以U-POWER超高速充電站作為直流快充功率、充電時間與度數的結算,全面掌握電動車的電氣規格表現。

[集體評比]2022主流電動車─空間與座艙科技篇

2022/06/15

蘇佑倫

撰文

19,797

在本次主流電動車集評中,車型涵蓋了中型轎車Tesla Model 3與中型休旅Toyota bZ4X、以及可說定位是SUV,但車格像是比一般中型掀背更大的Hyundai Ioniq 5。雖然自車格角度來說,3車看似並無交集,但純EV平臺賦予了這些車款不同的空間運用,讓3款不同車格的主流電動車,在空間的項目上面都各展優勢。