先前曾在歐洲市場推出Matt Black Edition的Toyota Land Cruiser Prado車系，近日也在日本市場推出了同名的黑化特式車型，車身內外同樣施以消光黑處理，營造神秘動感的視覺效果。日規特式車型的建議售價為日幣430萬至511萬日圓(折合新臺幣約93萬至155萬)。

Toyota 總代理和泰汽車於 8月份持續推出「Toyota 時尚吸力 豪禮狂襲」活動，並進入最後倒數階段，數量有限送完為止，入主國產乘用車包含 Corolla Altia、Corolla Cross 、Sienta、Vios以及Yaris車系，即贈送「Dyson 多向吸塵器」。另外全車系亦推出指定車款高額 0 利率、5 年延長保固。

近期於銷售端傳出Toyota總代理和泰汽車將透過新年式進行配備價格調整，首先8月份將針對Camry Hybrid油電車，9月份包含Corolla Altis、Corolla Cross以及Corolla Sport車系配備價格都將更動，10月則將推出新年式RAV4車系。

日本汽車數據調查公司MarkLines，統整2022上半年電動車銷售情形，榜首由電動車大廠Tesla以56.4萬輛拿下，來自中國的比亞迪（BYD）與上海汽車集團皆以30逾萬輛拿下亞軍與季軍。Volkswagen集團以21.7萬輛的成績緊追在後，以新世代產品席捲市場的Hyundai、Kia集團則晉升前5名。

儘管國產與進口車壇普遍性的缺車，多少沖淡年中競賽月最終衝刺的熱度，但是，各車廠當然不能輕言放棄，搶在2022年7月29日進入農曆7月民俗月之前，盡可能地將現車順利交給車主。最終，7月份全月新車領牌數來到38,192輛，總市場相較2022年6月份增長17%，跟2021年7月份同期相比幾乎一樣，僅有0.3%的微幅成長。

「Toyota玩具愛分享」系列活動由和泰汽車與臺灣玩具圖書館協會合作舉辦，活動包含全臺Toyota服務廠玩具回收、小小技師體驗營、玩具巡迴車、傳愛背包、玩具復活節，其中玩具復活節下半年場次於2022年7月30日正式開跑，活動地點在玩具圖書館協會位於桃園的玩具共享園區預定地。

日本黑貓宅急便 ( Yamato Transport ) 與由Toyota、Suzuki、Daihatsu等車廠組成的日本商業車同盟CJPT宣布，將共同研討商用車輛統一電池規格，並採用交換式電池設計的可能性，以降低充電時間成本，增進企業採用電動貨車的意願，加速促使商用車輛達成碳中和。

總代理台灣英倫摩里斯導入 MG 品牌，7月27日舉辦品牌發表。近日有網友再捕獲Town Ace Van 的偽裝測試車，從照片仔細來看，推估此款測試車款應為 5 人座版本。Suzuki 公布新一代 Landy， 改與 Toyota OEM 合作，因此可以看到改款 Landy 跟日本 Toyota 2022 年 1 月發表的第 4 代 Noah 十分雷同。

對日本車市有了解的車迷們，應該還記得 Suzuki 與 Nissan 之間 OEM 合作關係之下，誕生出的這輛 Suzuki Landy，Suzuki公布將在2022年8月8日發布新一代Landy，其改與 Toyota OEM 合作，過去Landy是 Nissan Serena 的雙生車，如今分手出走，更不禁讓人好奇他的改變。

Toyota總代理和泰汽車先前已預告，Town Ace Van將於2022年第四季時會推出，而近日有網友再度捕獲了Town Ace Van的偽裝測試車，從照片仔細來分析，後擋看進去似乎是有多人座椅，可推估應當可能為5人座的車型，以偏向日規Town Ace Van的配置，而是否會有四驅車型，值得來期待。

近日社群平臺上流傳大改款Toyota Sienta的無偽裝實車照，回歸初代Sienta，稍微方正、帶有俏皮風格的設計，並導入新世代Toyota家族風格，日媒揭露，將採用1.5升3缸自然進氣、1.5升Hybrid動力系統兩種引擎配置，以TNGA-B模組化底盤架構打造，日本市場於7月中旬開放受訂，預計8月份正式發表。

泰國Toyota釋出全新大改款Vios的預告影片，車格全面放大，採用類Coupé轎跑斜背造型，與Toyota Mirai、新世代Crown Sedan有幾分相似，配置全LED頭尾燈組，雙色內裝換上新世代簡約設計中控臺，搭配懸浮式多媒體螢幕，跳脫入門國民車形象，同時預告將於2022年8月9日正式登場。

適逢Toyota 86與Subaru BRZ雙生車誕生10週年，兩家車廠近日同時推出「10th Anniversary Limited」限量車型，GR 86採用專屬「火焰橘」塗裝，並在內裝佐以橘色點綴、紀念紀念貼紙等，BRZ則是搭載18吋啞黑色烤漆鋁圈，內裝加入與車身寶石藍相互呼應的縫線，並配有10週年紀念貼紙。

U-CAR在2022年初出刊的《2022臺灣汽車年鑑》裡，藉由「期待新車單元」為大家整理了新年度裡預計會導入的產品，時隔半年後，在整個充滿異變的節奏後，究竟2022下半年度，會有哪些期待新車依照既定時程國內發表，又有哪些車上市計畫有所延宕或改變的？

汽車產業正面臨自內燃機引擎取代蒸氣引擎後又一巨大變革，引擎將被純電動力或燃料電池等科技所取代。電動化趨勢似乎已不可擋，除了歐盟定下2035年禁售燃油車期限外，最近澳洲也加入了此一行列。然而不少車廠似乎還不想要這麼快放棄內燃機引擎，其中就包括了Toyota。