Volkswagen執行長Ralf Brandstätter在個人公開社群上，公布Volkwagen ID.5 GTX的偽裝車外觀。並同時宣布Volkwagen ID.5已經在進行最終測試，將於今年底上市。這款跑旅風格的SUV是最新Volkswagen ID.的家族成員。具有相當運動化又優雅的特質。在ID.5加入市場後，Volkswagen純電車系的銷售成長動能可望更加強勁。

台灣福斯汽車於2021年8月4日推出第8代Golf R、Golf R Variant預售以及調整Tiguan R 2022年式售價，Golf R預售價195.8萬元、Golf R Variant預售價202.8萬元、22年式Tiguan R售價調漲至205.8萬元。

自2017年推出之後，Volkswagen當家跨界休旅T-Roc已步入小改款開發節奏，外媒已拍到各型小改款新車正在測試中，包括標準版的T-Roc、T-Roc R-Line與T-Roc Cabriolet。在原有特色之下，小改款在車頭部分有著相當多的改變。

在這一波全球半導體晶片荒當中，似乎沒有車廠能夠倖免於難，但相較之下Volkswagen集團的Volkswagen、Audi與Porsche這3大支柱品牌，似乎受到的影響並沒有美國車廠這麼嚴重，Volkswagen甚至在2021年第2季創下同時期獲利新高。不過真正的危機可能尚未來臨，因為隨著晶片存量持續下降，Volkswagen集團旗下品牌都必須要面對減產的打擊。

奧迪福斯汽車今年以「愛不停 公益行」兒童公益繪畫比賽作為集團實踐企業社會責任的第1站，期望透過與學齡前後孩童的溝通，讓孩子們自小即建立重視行車安全的觀念。

Volkswagen原先為南美市場而生的跨界休旅Nivus，經過原廠規劃由巴西輸出至歐洲市場後，將其以休旅家族命名規則更名為 Taigo，並且在2021年7月29日正式於歐洲市場亮相。Taigo在原廠設定其定位介於T-Roc與T-Cross的跨界休旅，而依照等級不同，也提供有R-Line外觀套件的車型等級。

臺灣汽車市場除各傳統級距以外，另外也有兼顧玩樂功能的性能車款，以200萬元以下為基準，若是以馬力200匹以上計算、搭配馬力重量比6.5以下的標準，可列出11款車，這些車款主要售價範圍落在130萬以上，並且基本上可分為2種類型：雙門跑車與高性能掀背。

Volkswagen集團發布國際新聞稿宣布，旗下各品牌在2021上半年的純電動車銷售表現優異。2021年僅用了6個月的時間，純電動車型銷售數量與前一年同期相比已翻倍成長，突破17萬輛的水準。下半年隨著新車款持續擴張至全球各市場，純電動車的成長動能可望更加強勁。

台灣福斯汽車宣布Volkswagen Tiguan至今已接獲訂單突破2,500張，Tiguan R接單超過25%。另一重點性能車款Tiguan 380 TSI R-Line Performance近期則全新到港；Tiguan 330 TSI Elegance Premium則是推出指定車型優惠價149.8萬元，優惠幅度達4萬元。

Volkswagen集團近年來除了積極推出電動車，並且改善工廠製程來降低二氧化碳排量以外，近日更宣布將購入更多LNG液化天然氣運輸船，未來來往大西洋航線11艘集團貨輪當中，將有6艘貨輪採用此低排放的環保船，另外還將有兩艘由生物燃料提供動力的貨輪。

Volkswagen 集團才以線上直播方式發表 2030 新中期戰略計畫，不過根據外媒掌握到的資訊，Volkswagen管委會主席Herbert Diess在介紹所謂的新汽車戰略時，被發現隱藏在其文件第10頁上的資訊，提到品牌將推出一款新的「類似Atlas大小」的電動多功能車型，因此媒體推估很可能就是ID.8。

第8代Golf車系編成與售價公布後，潛在買家的想法當然是各界關注焦點。因此，藉由 [CarInsight] 新車展示間車型比較的大數據系統，U-CAR彙整新世代Golf發表上市後 2 週時間內，所累積的 2,750 筆新車比對次數，觀察新世代Golf潛在買家於購車決策階段，心目中偏好車型與競品車單比對的想法為何？

雖然熱度不及中型休旅與小型休旅市場，但是一般品牌6/7人座中型與大型SUV仍有一定需求，無論是國產還是進口車廠，各家幾乎都有在此級距的車款，相較於標準5人座SUV，5+2 的 7 人座布局、或是講究舒適的2+2+2的6人座布局，能更靈活運用載人載物的空間，更適合偶有載多人出遊的需求，平時也有更多的載物空間可以運用。

Volkswagen集團於2021年7月13日晚間，以線上直播方式發表2030新中期戰略計畫，將在現有基礎下，目標將在2030年提供50％電動車，目標在2040年將近全部新車都將是零排放車、2050年達到氣候中和，並利用集團分工，打造出適宜各種客群的車款。

近年來越來越重要的一般品牌中型掀背車市場，一直處於成長階段，2021年中型轎車市場共有11款各家車廠推出的主力車款，遠比僅剩下6款的中型轎車多出近一倍。在2020年中型掀背車市場全年銷售共28,979輛，比起2019年的28,803輛有著微幅成長，並且佔據臺灣銷售總市場6.3％的份額。