近年電動車市占率大增，車輛保養維護的需求也隨之上升，為了滿足車主需求與提升服務效率，Tesla與美國教育集團Lincoln Tech宣布，將在當地合作開設電動車維修技師的訓練專班，培養專業人員；該計畫與美國多所社區大學合作，透過數週課程，訓練學員成為合格的Tesla技師。

Tesla 推出 2022 年全新活動「 Tesla 菊島純電之旅」，首次前進澎湖群島，打造結合永續旅遊，純電科技的夢幻旅程，搭配輕巧便利的旅行用充電座，享受在離島盡情馳騁 Tesla 電動車的嶄新體驗。

日本汽車數據調查公司MarkLines，統整2022上半年電動車銷售情形，榜首由電動車大廠Tesla以56.4萬輛拿下，來自中國的比亞迪（BYD）與上海汽車集團皆以30逾萬輛拿下亞軍與季軍。Volkswagen集團以21.7萬輛的成績緊追在後，以新世代產品席捲市場的Hyundai、Kia集團則晉升前5名。

英國Jato公布歐洲2022年6月新車銷售數字與分析報告，全歐洲的電氣化車款含PHEV與EV純電車售出21.5萬輛、比2021年同期下滑達8%，創下自2020年4月以來電氣化車款在歐洲銷量最大的降幅。但甫引進歐洲的Tesla Model Y，在2022年6月以1.6萬輛銷量擠進全歐洲車種銷售榜的第9名。

Tesla Model 3 LFP電池版是U-CAR[ 直購直測 ] 單元的Model 3陣容中，首度採用單馬達後驅、以及DC最高充電功率僅支援到170kW的入門版本。我們特別規畫一趟3天2夜，長達963公里的環島旅程，途中進行3次的DC快充，並藉由相關充電補進的電量，來計算Model 3 LFP環島的實際電耗表現。

近日韓國汽車數據統計公司CarIsYou與Motorgraph汽車網站公佈的報告中，2022年上半年Hyundai Ioniq 5、Kia EV6兩大車系銷量達27,261輛，而曾稱霸韓國電動車銷量的Tesla Model 3與Model Y，銷量合計僅6,746輛，銷量反超高達4倍，難道Tesla身為電動車廠龍頭的光環已在韓國消逝了嗎？

Tesla今日(7/26)宣布臺南第一座「Tesla臺南安平服務體驗中心」即將投入營運，並於8月1日正式開幕。Tesla臺南安平服務體驗中心設有電動車展示體驗空間、新車交付中心、服務中心與南臺灣首座鈑噴中心，將提供南部地區消費者與車主全方位的專業服務。未來每週將服務超過150輛Tesla電動車。

夏日當道，臺灣每年的夏季溫度不斷在創新高，對於擁有遮陽簾天窗的車輛來說，可避免酷熱的陽光曝曬進車內，但如果車輛的天窗沒有遮陽簾，例如Tesla Model 3，強烈的陽光勢必會使車輛室內溫度升高，影響駕駛及乘客的感受，並且為了降低車內室溫，就必須調降空調溫度，進而也會影響到車輛的能耗或油耗表現，因此選擇為車輛天窗貼上隔熱紙似乎成了解決良藥，來對抗臺灣炎熱的酷暑。

Tesla在2022年分別於3月及6月在中國及美國都有調漲的情形，而以國內市場來看，近日Tesla Model 3全車系售價也皆調漲，漲幅最高達到1.7%。近日有網友在社群網站上問Tesla執行長Elon Musk是否有降價的計畫，而Elon Musk表示如果通貨膨脹比率下降的話，Tesla將有機會調降價格。

台灣特斯拉7月15日起針對Model 3全車系售價調漲，經調整後，各車型售價為Model 3（後驅）175.49萬元、Long Range為223.4萬元、Performance為246.89萬元。這是繼6月針對Model 3 Long Range車型調漲售價、為Model 3 Performance車型升級20吋輪圈之後再次更動價格，最高漲幅達1.7％。

夏天到了，近期全球各地皆遭熱浪侵襲，汽車室內經高溫曝曬，會使有機化合物濃度增高，有損駕駛健康。Tesla 執行長 Elon Musk 透過Twitter表示，最近 Tesla 駕駛艙過熱保護功能即將更新。Tesla 車輛其駕駛艙過熱保護功能，只要車輛擁有有足夠的電量，它就能使用空調系統來保持車內涼爽溫度。

經濟部能源局12日下午公布 2022 年 6月耗能證明核發資料。未發表上市新車部分有國產小改款Nissan Kicks、小改款Škoda Karoq、大改款 Suzuki SX4 Allgrip與大改款Range Rover。此外，Volvo XC40 Recharge P6前驅版，以及Tesla Model 3 Performance 20吋胎車型也有送測。

美國媒體The Kilowatts就在加州Tesla V3超充站實測4680版Model Y的0~80%快充，實測之下0~80%充電約為32分鐘，充電期間約補進362公里續航，但其充電曲線並非高原式，幾乎僅在充電一開始達到近250kW，充電約10分鐘功率就下降至約100kW，平均充電功率未能如800V電壓車款出色。

繼2019年Tesla推出 V3 超級充電樁後，2021年7月20日 Tesla 執行長 Elon Musk 曾在 Twitter 上提到，Tesla 旗下的 V3超級充電站即將開始進行升級至 300kW 的作業，目前 V3 超充站的充電功率為 250kW，先前也早有傳聞 Tesla 要推 V4 超充，日前2022年7月9日 Tesla V4 超充樁設計圖在Twitter上先行曝光。

Tesla 推出Model S、Model X以來，這兩款車型均會標配 Key fob 遙控鑰匙，現在外媒 指出，他們的讀者反映，購買的 Model S 在7月6日這周交車，但沒收到鑰匙，其交車顧問表示從2022年7月1日開始交付的車輛，便不再標配遙控鑰匙，目前Tesla尚未對此發表官方聲明。