不僅可以開發出搭載6.6升V8雙渦輪增壓汽油引擎、擁有1,817匹 (hp) 馬力的超級跑車：Venom F5，總部位於美國德州的Hennessey Performance，也在北美車展隆重開幕的同時，正式發表以第3代Ford F-150 Raptor為基礎所打造的新世代六輪驅動貨卡：VelociRaptor 6×6！

全新第7代Mustang於北美車展正式亮相，外觀依舊保有粗獷的造型，散發出濃濃的美式肌肉風味，動力上則配置2.3升EcoBoost渦輪引擎，以及5.0升V8自然進氣引擎兩種規格，而新Mustang其最大亮點在於內裝採數位座艙設計，整合了數位儀表及中央觸控螢幕，與過去的Mustang有著截然不同的風格。

Ford在2022年第一季發布了主打商用市場的純電作品E-Transit，隨後則是發表了E-Transit Custom，近日Ford才完整揭露E-Transit Custom的電能相關規格，其搭載實際可用74kWh容量的電池組，並支援125kW快充功率，WLTP的續航里成則為380公里。

Ford下一代 BlueCruise 1.2 自動駕駛輔助系統，將在2022年秋天推出，與先前相比其新增3項新功能，包括：車道變換輔助、預測性速度輔助系統、In-Lane Repositioning車道重新定位輔助。原廠表示，已經加強了其ADAS系統團隊，以改進 Ford 和 Lincoln 的 BlueCruise 與 ActiveGuide。

Ford Tourneo Custom旅行家新年式新增售價129.9萬的9人座Kombi車型。而除9人座尊爵維持146.9萬原價外，接單生產的8人座尊爵型調降3萬來到146.9萬，頂規8人座豪華型則調降2萬來到166.9萬。配備上主要為9人座尊爵新增Co-Pilot360 Technology駕駛輔助，尊爵等級也追加8吋主機。

Ford將於9月14日進行全新第7代Mustang全球首發活動，預計仍舊會搭載傳統燃油引擎，不排除導入Hybrid、甚至Plug-In Hybrid油電動力系統，近日Ford於官方社群媒體上再次釋出全新「野馬」的預告，短短影片中，後車廂蓋上後，「GT」車型銘牌展露無遺，再次讓全世界「野馬」車迷的心沸騰。

2022年4月份美國Ford宣佈，受限晶片短缺及產能不足，將暫時停售Mustang Mach-E，近日Ford為這款市場熱銷的「純電跨界野馬」增加2款新色、更新Co-Pilot360功能等，並重新開放2023年式車型的接單，同時調整Mustang Mach-E的價格，入門RWD Standard Range車型的售價自46,895美元起。

Peugeot總代理寶嘉聯合正式在國內發表臺灣市場首款純電車型 e-2008，新車正式售價為 149.9 萬，搭配 Cielo 全景可開式玻璃車頂，售價則會提高6萬到 159.9 萬元。ARTC 車輛研究測試中心於8月26日正式啟用TNCAP實驗室。美國加州正式公布 2035 年全面禁售燃油車，所有新車必須是零碳排車款。

根據外媒報導指出，Ford針對北美市場的Tourneo Connect銷售，可能會在2023年之後就畫下句點，如此規劃主要還是因應市場喜好，歐洲市場對於廂型車車款接受度較高，北美市場則是比較偏好Pick-Up車型，再者，小型輕型商用車在北美市場銷售也持續衰退所致。

美國Ford在8月22日收盤的股價重挫達5%，受到2大事件衝擊。其一為Ford宣布將裁撤多達3,000名員工，朝每年減少30億美金支出邁進。另外近日美國法院也宣告2014年時F-250發生因翻覆車頂強度不足導致一對夫妻致死的車禍，美國Ford需賠償17億美金的懲罰性賠款，但Ford表示將會繼續上訴。

Ford日前宣布，將會於9月14日在Detroit進行全新第7代Mustang全球首發活動。在發表會舉辦之前，Ford也與America’s Automotive Trust和2022北美車展主辦單位合作，與所有6代野馬一起進行名為「駕車回家」的車主活動。邀請所有野馬車主和愛好者，進行一場盛大的公路旅行。

近日又有U-CAR網友在討論區中，分享捕獲到的Focus Wagon偽裝車照片，雖然並非首次在U-CAR討論區有Focus Wagon間諜照分享，網友ARZI(arzi528) 很可惜無法獲得間諜照獎金，但卻也提供Focus Wagon的近距離車頭照片，讓大家能更詳盡的觀察Focus Wagon。

日經中文網指出，從日本IP Landscape公司提供的數據顯示，2010年後電動車「專利申請量」排行前10中，半數為日系車廠，並由Toyota拔得頭籌，但是在2016年後電動車「關鍵專利申請量」排行中，則是由Ford拿下第1名，展現Ford在電動車電池、相關技術專利中的優勢。

對應2021年的市場，2022年的中大型與大型MPV市場，其實有著些許程度的變化，包含了Honda Odyssey日本停產，Luxgen M7車系也同樣畫下句點等，這其中有著市場需求的考量，也有因應法規變化所做出的對應。整體中大型與大型MPV市場還有一項改變，就是價格全數都有所調漲。

近日Ford與Tata正式達成了協議，正式將Sanand印度廠正式出售給印度汽車公司Tata，意味著Ford撤出印度產線。早在2021年該工廠就已停止生產，在過去10年已經累積超過20億美元的虧損；在結束印度產線後，未來Ford將專注於美國當地的汽車生產，並且持續開發電動車。