進階篩選
[U-EV]德國法院判Tesla需回購Model 3,車主控 FSD 自動駕駛「像喝醉酒的新手司機」
2022/04/02
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Tesla 自動駕駛功能又傳出疑慮!2022年3月29日德國一起爭議案件,法院判決Tesla需向這位車主買回 Model 3,這位德國車主認為 Autopilot 自動駕駛輔助並沒有像宣傳中一樣,他還選購了更高階的 FSD 全自動輔助駕駛,據外媒報導,車主失望的表示:「該自動駕駛功能就像一位喝醉的新手駕駛。」
[U-EV]英國政府協商Tesla,共享超充站與充電軟體給非Tesla電動車
2022/04/01
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英國的電動車市場持續成長,在總銷售量中,Tesla品牌旗下車款就佔了相當大的比例,因此英國政府與Tesla協商,希望藉由Tesla建構的快充站網路以及充電軟體系統,開放給其他電動車品牌車主使用,當充電方便性與據點增加時,將會促使民眾更樂意換購純電動車,加速電動車市場的發展。
[U指數]2分鐘就預接1輛!Hyundai Ioniq 5已成網友心頭最愛EV了嗎?
2022/04/06
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在3月2日由Hyundai總代理南陽實業宣布預售起跑,年度配額 120 輛 3.5 小時搶訂一空,首日訂車數量則來到 200 輛。換算首批的120輛,是以2分鐘就預接1輛的驚人速度一掃而空!當然,趁著此次Ioniq 5的預接公布, [U 指數 ] 邀請網友發表對Ioniq 5的看法,現在,依序來看網友們的回饋。
[U-EV] 提升電動車續航力,寧德時代發表最新CTP 3.0電池技術
2022/03/31
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中國大陸電池業者寧德時代CATL,推出最新CTP 3.0技術,透過最新的CTP, Cell to Pack的電池包(Battery Pack)製造與封裝科技,提升整體車用電池包的能量密度,在電池包重量不變的前提下,增加電動車的行駛里程,並且可應用在CATL旗下的LFP磷酸鐵鋰以及NCM三元鋰電池。
行政院國發會淨零排放路徑計畫,預計2040年達到新車銷售100%電動化
2022/03/30
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行政院國家發展委員會於3月30日宣布臺灣「2050淨零排放路徑」,涵蓋能源轉型、產業轉型、生活轉型以及社會轉型的四大策略,其中與車輛領域相關的,是在2040年的電動車與電動機車的新車市售比設定將達到100%,政府將從產業面、政策面、基礎設施、碳排管理等機制,逐步將運輸工具電動化。
[U-EV]Hyundai集團2025年推IMA電動車平臺,成本下降35%、續航里程加 50%
2022/03/30
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加速汽車電動化已成勢在必行的趨勢,Hyundai集團相繼推出Kona Electric、Ioniq 5等純電動車,於全球車市備受關注。如今Hyundai又宣布新計畫,將於2025年推出下一個全新的電動車平臺:IMA (Integrated Modular Architecture),這樣的電動車平臺可望用於所有電動車型。
[U-EV] Volkswagen發表3.0智慧雲端輔助系統,預告全新ID.車系全面搭載
2022/03/30
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Volkswagen ID. 家族的全新車款將搭載3.0雲端智慧輔助駕駛系統,包含自動車道變換、智慧聲控車載系統等創新科技;優化車主的使用體驗以及雲端化大數據分析,透過車輛間交換數據,提供更安全完善的交通環境,帶給消費者高科技智慧化的用車體驗,迎來全新世代的Volkswagen ID.家族。
[U-EV]替電動車開發做準備,日本Honda在美國設立全新風洞實驗室
2022/03/28
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隨著各家車廠積極開拓電動車款,正緊鑼密鼓地研究及發展空氣力學,日本Honda宣布斥資1.24億美元在美國俄亥俄州設立全新風洞實驗室,提升整體空力發展技術,而在新建的廠中分別有空氣力學、空氣聲學及賽車部門測試功能,提高對於未來新能源車款與賽車的研發能量。
[U-EV]寶獅法式美學50年來繼承者,Peugeot e-208純電小獅銷售量出乎預期
2022/03/28
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自1972年Peugeot 104 發表以來,至今已橫跨半世紀,陪伴了許多熱愛法系小車的車友們渡過了10個世代。而純電小獅Peugeot e-208,可說是法系小車目前50年來的繼承者,讓純電動車變得平易近人,就讓我們來回味一下橫跨半世紀獨特的法式美學。
2022/03/28
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小鵬汽車於2020年4月正式推出旗下中大型智慧運動轎跑P7,成功突破10萬輛生產大關,刷新中國新創純電動車品牌單一車款生產量的里程碑,更計畫進軍歐洲放眼國際市場。而歡慶第 10 萬輛 P7 下線的同時,小鵬汽車趁勝追擊推出 P7 562E 黑化特式版 ,續航里程經 NEDC 測試標準達 562 公里,該車型將於 2022 年 4 月正式於中國市場上市。
[U-EV]2021全球電動車銷量前20大車廠,2022新年度銷售有望漸入佳境
2022/03/25
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全球電動車銷售銷售市場較2021年增長109%,佔整體乘用車銷售量的9%,排名前20名中,由美國電動車大廠Tesla拔得頭籌,緊接在後的中國電動車廠更是囊括過半的12席,以291萬輛的傲人銷售佔全球電動車市場的6成以上,中國市場不容小覷 ; 傳統車廠紛紛加緊腳步,急起直追。
[U-EV]布局電動車供應鏈,CATL寧德時代傳將新建80 GWh北美電池工廠
2022/03/22
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彭博社等海外媒體消息指出,來自中國的電池大廠寧德時代,正積極於北美尋覓適當據點做為全新電池工廠,並可能投資超過 50 億美元用來建造新工廠,電池的年產量將高達 80 GWh。該工廠將釋出超過1萬名職缺,這將會是北美地區在電動車電池相關產業的重大投資案。
[U-EV] 涵蓋25國電動車購車調查,韓、中、德與日等購買意願最高,續航里程需求美國最長
2022/03/24
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近期德勤集團(Deloitte Tohmatsu Group)公布了「2022 年全球汽車消費調查預測」,資料中指出,多數民眾考量買下一部車時,仍偏好油車,願意購買BEV純電動車的比率分別為韓國23%、中國17%、德國15%、日本11%;而37%日本消費者偏好PHEV插電式油電混合動力車款。
[U-EV]提高電動車事故救援安全,U-CAR協助新北消防隊實測「緊急插頭」
2022/03/21
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U-CAR於2022年3月14日特別協助新北消防局進行演練,實際測試了緊急插頭的用途及功能。緊急插頭的功效在於在插入充電座後,車輛會認為正在充電中,一旦充電中即會斷開所有電力系統,使得車輛不具任何使用功能,即無法進行任何駕駛動作。
ARTC率領友達、中華等廠商共同簽署MOU,建立國內車電產業鏈一條龍
2022/03/18
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ARTC車輛中心於2022年3月18日宣布將與友達光電、中華汽車等廠商成立「車用AI影像晶片與智慧座艙顯示模組產業聯盟」共同簽署MOU,希望透過跨技術整合應用,創造新世代智慧車產品,結盟將結合上中下游產業鏈,建立國內ICT產業鏈與車用零組件完整供應鏈。