根據外國媒體報導Hyundai發言人證實的訊息，旗下雙門小跑車Veloster將從2022年起在美國市場下架所有一般車型，包含當地的Veloster 2.0、2.0 Premium、R-Spec、Turbo與Ultimate等等，預計僅會保留性能版本的Veloster N。至於會進行車型的大幅縮編，最大原因仍在於美國不盡理想的銷售表現。

Hyundai於2021年7月14日正式發表大改款Elantra N。不但全車換上了相當多高性能部件提升動態表現，也搭載了性能N系車專屬的中控介面，並且支援賽道圈時紀錄。搭載其身上的2.0升渦輪增壓引擎，最大馬力來到280匹，並且可透過超增壓模式，短時間內榨出290匹馬力，零百加速也僅需時5.3秒。

雖然熱度不及中型休旅與小型休旅市場，但是一般品牌6/7人座中型與大型SUV仍有一定需求，無論是國產還是進口車廠，各家幾乎都有在此級距的車款，相較於標準5人座SUV，5+2 的 7 人座布局、或是講究舒適的2+2+2的6人座布局，能更靈活運用載人載物的空間，更適合偶有載多人出遊的需求，平時也有更多的載物空間可以運用。

隨著市場潮流改變，轎車市場逐步沒落，休旅車款成為消費者購車時的首要選擇項目之一，目前國內一般品牌中型轎車市場僅有6款車，而一般品牌小型轎車在Honda City畫下句點後，更只剩下Toyota Vios獨撐，因此特別將唯一的一般品牌小型轎車，與一般品牌中型轎車合併給予讀者詳盡參考。從一般品牌中型與小型轎車名單中，相信大家能清楚發現市場潮流的變化脈絡。

近年來越來越重要的一般品牌中型掀背車市場，一直處於成長階段，2021年中型轎車市場共有11款各家車廠推出的主力車款，遠比僅剩下6款的中型轎車多出近一倍。在2020年中型掀背車市場全年銷售共28,979輛，比起2019年的28,803輛有著微幅成長，並且佔據臺灣銷售總市場6.3％的份額。

Hyundai品牌旗下全新11座MPV產品Staria，於2021年3月中旬公布車輛更多資訊後，在7月12日於泰國正式發表，當地入門款的S車型，建議售價172.9萬泰銖(約149萬新台幣)、高階SEL車型，建議售價199.9萬泰銖(約172萬新台幣)，與泰國市場的H-1(即Starex)的132.9萬泰銖相比，明顯有著不同的產品定位。

經濟部能源局公布2021年6月份耗能證明核發資料。在6月並無任何國產車系送測，不過在進口車當中，有諸多備受矚目、即將登場的新車進行了送測，包含有預告在7月16日上市的VWCV Caddy、第三季末亮相的大改款Škoda Octavia、以及第四季亮相的Infiniti QX55等等。

Hyundai集團在氫燃料電池上的研發相當積極，除了在商用級距積極推動氫燃料科技之外，近日Hyundai與Kia也與加拿大Next Hydrogen公司簽署合作備忘錄，主要就是要希望開發出先進鹼性水電解系統，在鹼性燃料電池科技上能夠更進一步。

柴油小霸王Porter Pro自2021年初改款上市後，憑藉配備國產同級唯一的轎車級5速手自排變速箱、2.5L 6期柴油渦輪引擎、標準單廂/豪華單廂/雙廂多元的座艙選擇，和最長10.3尺的三噸半級貨床，提供企業頭家有別於以往商用貨車的便利舒適、省油載重、安全兼顧新選擇，短短半年即累積創下近2000輛的佳績。

Hyundai小改款 Santa Fe有著相當全面且實際的車型進化，除了在外觀及內裝顯而易見的變動外，重點在於底盤、動力以及安全輔助系統大幅更新，更動程度更是明顯超越以往，為小改款車型帶來了全面性的戰力提升，而在未來油電車型加入之後，相信可為小改款車型開拓出更寬廣的市場銷售客層。

預計在2021年7月14日正式發表的Hyundai Elantra N，繼日前車尾局部照片亮相之後，今日又有新資訊釋出。官方透過一段簡短的動畫影片，以英文縮寫方式透露Elantra N將配有的技術或系統，同時背景音效中相當澎湃的引擎聲浪，也為這輛車系性能擔當增添更多期待。

Hyundai Ioniq 5目前最高僅有306匹四驅版本，相比於EV6 GT稍嫌遜色。不過近期外媒傳出Ioniq 5有望推出高性能版本，交由Hyundai N性能部門調校、並搭載與EV6 GT相同的雙馬達動力組合，將可繳出585匹的最大馬力、靜止加速至時速100公里僅需3.5秒，超越對手Tesla Model Y Performance。

Hyundai近年持續加速發展旗下N Performance性能家族，包括Veloster、i20等車款都已經推出N車型。先前也已經透過一系列宣傳，確認跨界休旅Kona N將在今年秋天上市。除此之外，N部門還將在7月14日公布與一項Nurburgring賽道有關的消息，由於不久前才釋出Elantra N的局部預覽影像，因此新車發表的機會推測頗高。

南陽實業正式公布了Santa Fe小改款產品資訊，與從經銷端掌握到的資訊相同，柴油車型售價為144.9萬起，而Hybrid車型預售價格則為145萬起；單從售價來看會發現，Hybrid入門車型的預售價格與柴油入門並沒有太大落差，中階車型Hybrid甚至比柴油版本更便宜。

預計於2021年7月1日在臺正式發表上市的小改款Hyundai Santa Fe，正式售價及規配在發表會前夕從經銷端流出。首波柴油車型共3種等級，售價分別為144.9萬、154.9萬以及169.9萬元，至於Hybrid油電混合車型同樣採3種等級配置，目前預接單價分別為145萬、150萬以及170萬元。