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400V/800V雙規快充最高達350kW、480公里續航,Hyundai Ioniq 5發表
2021/02/24
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Hyundai發表中型CUV電動休旅Ioniq 5,其採用集團E-GMP電動平臺,提供電池容量72.6kWh與58kWh兩種版本,可輸出達306匹馬力。其具備兼具400V與800V雙規快充對應,快充功率可達到350kW,能在18分鐘充至80%,續航里程最高480公里。2021年中旬在英國率先上市,國內是否導入尚待後續確認。
強調空間舒適優異,Hyundai預告2月23日下午4點Ioniq 5全球首演
2021/02/17
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繼先前首波外觀與部分功能的預告影片後,近日Hyundai媒體官網上推出Ioniq 5第2波預告,以內裝為主提但僅單純展示副駕駛座一角,強調空間舒適性以及永續內裝材質來闡述,同時也確認將會在2月23日下午4點,進行全球首演亮相的線上發表會。
Hyundai Tucson N Line登場,大幅科技化再更運動化
2021/01/28
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Hyundai Tucson N Line如預告搭載更運動化的外觀套件與內裝配置,車室空間內也導入了全數位駕駛座艙陳設,先進主動安全配備同樣相當完整。支援汽柴油48V、油電與PHEV等動力形式,並有電子懸吊選擇。在臺現身上市的機會不小。不過整體而言,仍要視南陽實業針對N性能車系的規劃佈局而定。
美國J.D.Power公佈2021電動車使用體驗EVX調查結果,品牌忠誠度變幻莫測、Tesla Model S滿意度最高
2021/01/27
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美國J.D.Power公佈2021電動車使用體驗EVX調查結果,研究顯示Tesla Model S為豪華電動車得分最高的車款、Kia Niro EV為一般品牌電動車最高分。對於未來選購電動車的意願部分,用過電動車的車主,有82%會願意再購買電動車,但若要論是否續選同一品牌,就目前結果來看,忠誠度卻是變幻莫測。
Hyundai再度預告小型休旅Bayon,預計上半年歐洲上市
2021/01/22
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Hyundai在2020年11月時首度預告,將針對歐洲市場推出全新小型跨界休旅Bayon,繼當時的局部照片後,原廠近日又再度釋出更完整的頭尾車圖,宣布新車預計將在上半年推出。其定位在Kona之下,也就是與Venue相同的車格,但定位更為高階,動力以及配備部分也預期將比照i20。
布局多元選擇,Hyundai宣布將在中國大陸廣州設置燃料電池工廠
2021/01/19
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Hyundai現代汽車集團宣布,將在中國大陸廣東省廣州市設置Fuel Cell燃料電池工廠,預計2021年2月開始動工,2022年下半年開始營運,預計年產量6,500組燃料電池系統,將供應給中國大陸燃料電池汽車與工業用戶廠商。
快充5分鐘可行駛100公里、還能當發電機,Hyundai Ioniq 5首波廠圖亮相
2021/01/13
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一如Hyundai先前所規劃,在1月中旬原廠透過媒體官網,公布了Ioniq 5的首波預告照片,同時也推出預告影片,雖然仍舊沒有太多產品資訊揭示,但卻也透露Ioniq擁有快充5分鐘續航100公里、支援V2L科技能當作發電機使用等產品特點。
8速雙離合變速箱搭配2.0升渦輪引擎,Hyundai Kona N偽裝車預告性能新成員
2021/01/12
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Hyundai公布Kona N的偽裝車照片,預告N性能家族首款SUV作品即將正式登場。雖然尚未公布完整資訊,但確認會採用2.0升渦輪增壓引擎與8速雙離合器變速箱,從其他N款座駕的數據來看,Kona N應當也是會落在275匹、36公斤米左右的動力數據。
2021/01/10
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關於Apple打算投入汽車產業的消息一直沒有中斷過,2017年時這間科技產業巨擘便獲得官方許可,在美國展開無人電動車的開發與測試工作。由於並非核心業務,因此發展似乎不如預料中順利,負責團隊甚至曾被裁員縮編。不過最新消息指出,或許Apple的汽車夢會比想像中更龐大,因為Hyundai集團似乎有意加入Apple陣營,目前正在評估中。
新年開新車Hyundai車款超低月付880元、再送購車金及配件禮
2021/01/06
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2020年南陽實業在更積極行銷策略下,無懼市場眾多新車在下半年紛紛上市,漂亮打出一張高於市場成長的好成績。1月特別針對全車系車款推出超低月付880元專案,Tucson及Elantra再享2萬元購車金與5萬元配件禮的雙重購車優惠。
6期改款Hyundai Porter Pro 69.8萬元起上市,7車型較預售調降3至4萬元
2021/01/06
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Hyundai Porter Pro於5日上市。新車符合6期排放標準,並在外觀與內裝進行更精緻化的升級。相較於預售,新車上市新增標準木床手自排版,成為7車型編成。正式售價則是自69.8萬元起,較預售價調降3萬或4萬元。
2020年度臺灣汽車市場銷售報告:國產休旅/商用Top 10
2021/01/15
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相比於轎車市場的持續萎縮,2020年國產轎車排名競爭並沒有太多火花,國產休旅與商用車市場則是競爭激烈之餘,也有了全新「神車」的降臨,雖然多數前10排行榜中成員變化不大,但市場板塊卻有著相當大幅度的變化,不僅僅反應出消費者對於產品需求的改變,更是提醒著各大品牌在產品更新節奏上,有必要加快腳步且導入更準確的產品。
2021/01/14
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2020年國產市場累計銷售達241,789,有著將近5.2%的成長且總市場占比也同樣提升,從2019年的52.2%來到52.9%;這意味著國產市場在出色產品的輔助下,仍舊有著一定幅度的市場競爭力,只不過「競爭力」主要還是集中在SUV市場上,國產轎車可說是持續式微。
2020/12/30
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在今年9月時推出小改款的Hyundai小型跨界休旅Kona,除了外觀有著能夠清楚辨識的改變之外,內裝空間與安全配備皆有提升,此外更加入N Line運動化車型。不過傳聞中的Kona N並未隨著海外小改款現身,而是一直等到了聖誕節假期,官方才展露了新車的一角,而且是以符合聖誕節氣氛的麋鹿偽裝亮相。Hyundai並未說明確切發表時間,僅表示即將到來。