Land Rover柴油新兵，Freelander 2 TD4在台發表

Land Rover Taiwan 於 7 月 9 日正式發表了 Freelander 2 TD4 柴油車款，以 209 萬的價格，提供有意入主柴油休旅車的消費者選購。

今年 4 月 Land Rover 總代理在國內發表了新一代的 Freelander 2，大幅精進的產品力，使其受到不少消費者的關注，而在柴油風潮興盛的此刻，繼上個月引進搭在柴油引擎的 Discovery 3 TDV6 後，Land Rover Taiwan 於 7 月 9 日正式發表了 Freelander 2 TD4 柴油車款，以 209 萬的價格，提供有意入主柴油休旅車的消費者選購。

Freelander 2 TD4 搭載 2.2 升 TD4 柴油引擎，可輸出 160ps/4000rpm 的最大馬力，以及 40.8kgm/2000rpm 的最大扭力。

動力與油耗表現亮麗

此次引進的 Freelander 2 TD4，搭載 2.2 升 TD4 柴油引擎，可輸出 160ps/4000rpm 的最大馬力，以及 40.8kgm/2000rpm 的最大扭力，除了動力媲美 3.5 升排氣量的汽油引擎，其扭力輸出曲線非常平順，在引擎轉速範圍一半的區域內就能輸出最大扭力的 80%，再加上，可變葉片幾何渦輪增壓器可改變渦輪增壓器的運轉速度，讓引擎在高速和低速運轉時均能獲得充沛的扭力，並提高渦輪增壓器的工作效率。

除此之外，Freelander 2 TD4 所搭載的引擎，亦使用最新一代的共軌噴油技術，以極高的高壓噴射燃油，對柴油燃燒進行精確控制，提高 Freelander 2 的燃油經濟性，並有效改善廢氣排放，降低 Freelander 2 TD4 對地球環境所造成的影響。

Freelander 2 TD4 在操控部分也有出色演出，除了 IDDS 動態駕控整合系統外，Land Rover 獨家的 HDC 陡坡緩降控制系統、GRC 陡坡起步控制系統、RSC 防翻滾穩定控制系統，讓駕駛者無論在市區或鄉間道路，或是行駛在濕滑或乾燥路，都能夠從容應付，另外，備受好評的 Terrain Response 地形反應系統，透過整合常見的越野路面，駕駛人只要轉動排檔桿前方的旋鈕，即可輕鬆掌握各種路況需求。

Freelander 2 TD4 雖然擁有優異的越野性能，但精緻時尚的外觀設計，讓其悠遊於都會也不顯突兀。

而 Freelander 2 TD4 對於安全也有高標準要求，包括 EBA 煞車強度輔助系統、ETC 電子循跡防滑控制系統、CBC 轉彎煞車控制系統、DSC 車身動態穩定系統以及 RSC 防翻滾轉穩定控制系統等，共同為 Freelander 2 TD4 的主動安全把關，另外，Freelander 2 與 Range Rover 系列一樣採用籠形車身結構，除了空間效率高、重量輕且耐用度高，對全車乘員而言也更為安全，而由特殊壓鑄的高強度鋼材所打造的單體車身結構，其車身抗扭曲矩高達 28,000 Nm/degree，不僅安全性優異，良好的剛性結構，為操控及越野性能打下堅實的基礎，加上全車配置了七具氣囊，使其獲得 Euro NCAP 撞擊測試 5 顆星的成績，在被動安全性上也讓人放心。

雖然和先前引進的 3.2 升 Freelander 2 汽油車款相較，TD4 車型在配備上少了倒車攝影系統、主動轉向頭燈，而音響揚聲器配置也由 14 支減少為 9 支，但舒適性與寧靜度仍有不錯的表現。

和先前引進的 3.2 升 Freelander 2 汽油車款相較，TD4 車型在配備上少了倒車攝影系統、主動轉向頭燈，而音響揚聲器配置也由 14 支減少為 9 支，但是包括全景式觀景天窗、雙區恆溫空調、附記憶功能的駕駛座六項調整座椅，仍然都名列在配備清單之中；另外，Freelander 2 TD4 亦配置了劇院式座椅，讓全車成員都享有寬闊視野，加上和 Discovery 3 TDV6 看齊的寧靜表現，營造出 Freelander 2 TD4 舒適的座艙環境。

首批 36 輛優惠價 199 萬

在發表會中，總代理 Land Rover Taiwan 也公佈了 Freelander 2 TD4 的正式價格，將以略低於先前 3.2 升車款的 209 萬元，提供不同需求的消費者選購，並和 Discovery 3 TDV6 共同建立起在國內的柴油產品陣容；另外，為了回饋搶先入主的消費者，總代理也針對首批引進的 36 輛 Freelander 2 TD4，推出了優惠價 199 萬元，並贈送 Land Rover 墾丁越野體驗學院課程的專案。

Freelander 2 TD4 引進後，將和 Discovery 3 TDV6 共同建立起在國內的柴油產品陣容。