U-CAR透過[ 直購直測 ] 單元，實際購入Toyota bZ4X，作為公務車使用，並於11月正式交車，在進行過國道高速、市區低速能耗測試後，U-CAR規劃「類」橫跨北橫公路測試，模擬電動車在山路、綜合路段的駕駛及能耗表現如何？共計185.7公里的測試路線，最終bZ4X拿下6.69km/kWh的能耗成績。

Toyota總代理和泰汽車選擇在12月27日於國內正式發表Town Ace Van，提供2人座手排、5 人座手排、5人座自排以及5人座自排TSS車型選擇 ，正式售價分別為53.9萬、55.5萬、58.5萬與61.9萬 ，較預售調降5,000元至6,000元不等。目前Town Ace Van廂車接單已超過5,000張，年度販售目標為8,000輛。

由Town Ace Van於新車上市前的接單組成看來，可以發現5人座與自排的組合占了車系中超過8成的受訂比例。但相對來說，此回試駕的2人座手排雖非銷售主力，但其較低的新車售價、以及純貨車的使用機能，對於小商用車市場的純載貨使用需求來說，仍有著存在的必要性，也是Town Ace Van車系中不可或缺的入門戰力。

Toyota日前原廠針對日規Mirai車系進行年式更新，並強化科技及安全配備，於日本市場的新車售價為7,106,000 日圓起，折合新臺幣約163萬元。新年式車型12.3吋中央觸控螢幕手機導航顯示擴增為全畫面，同時還新增WiFi熱點分享機能，另外還追加周邊車輛盲點區偵測及減速功能。

Toyota 於2022年7月發表大改款第 16 代 Crown 車系，除了Crossover 跨界旗艦量產車外，另外更包含了以原型概念車展示的Sport 中型 SUV、Sedan 傳統轎車、Estate 大型 SUV，近期日媒更披露3款新車上市時程，新車將預計在2023年春季、秋季及2024年初陸續登場。

於2022年11月首度發表的Toyota第5代Prius車系，繼美國市場公布編成售價後，日媒亦先行取得日本市場規格及售價，將有望在2023年1月10日發表。日規車型提供1.8升油電及2.0升油電動力配置，具備前驅及E-Four電子四驅選擇。售價自2,750,000日圓起，折合新臺幣約63萬元。

Toyota純電中型轎車bZ3日前正式公布其預售編成，共提供菁英Pro、長續航Pro與長續航Premium三種等級，預售價分別為人民幣18.98萬(折合新臺幣83.63萬)至21.98萬 (折合新臺幣96.85萬)，其入門車型菁英Pro續航里程為517公里，長續航Pro與長續航Premium則皆為616公里(依CLTC測試標準)。

U-CAR掌握由經銷端傳出X-Trail e-Power 預售價格，將從151.9萬元起跳。Maserati Grecale國內正式上市，其正式售價分別為359萬、399 萬及 569 萬。

美國高速公路安全保險局IIHS近日針對撞擊測試標準進行更新，並著重在後座乘客上的防護評價；在此次接受測試的15款SUV中，僅Ford Escape、Volvo XC40得到Good良好，Toyota RAV4獲得Acceptable可接受，而許多熱門車款包含Honda CR-V、HR-V、Mazda CX-5等共9款車被評為不合格。

於2022年11月全球首演的Toyota第5代Prius車系，接續在近期發表美規售價及詳細的配備設定，美規大改款Prius預計將在2023年1月可抵達美國經銷商開始販售，新車採2.0升油電混合動力，提供6種等級設定，美規車型售價自27,450美元起至35,865美元，折合新臺幣約84萬元起至110萬元。

經濟部能源局公布 11月份送測油/能耗資訊，國產小客車車型部份，僅有Toyota Yaris以及甫於國內發表小改款車型的Luxgen URX Neo車系。而進口部分則有多款新年式送測，同步也還有近期已經發表的作品能耗資訊公布，此外，亦有如Opel Mokka、Kia Ceed Sportswagon等的車款預告上市節奏。

難道bZ4X就是電動版的RAV4？骨子裡還是你我熟知的Toyota？U-CAR以[直購直測]單元，深入探討自家的公務車bZ4X，由車輛科技為主軸，為網友們解答，究竟bZ4X在動力、車載系統及輔助駕駛部分，能為消費者帶來哪些驚喜？同時一窺Toyota在全新世代純電動車款上的精髓及未來產品的發展走向。

日本2022年度電動車(Japan EV of the year 2022)，從2022年12月8日起至2023年1月31日舉行投票，將從2021年10月至 2022年9月在日本銷售的純電動車中，選出全年最佳電動車，參賽車款共計20款，其中入選包含才得日本JCOTY的Nissan Sakura與Mitsubishi eK X。

Toyota Town Ace Van車系於2022年10月26日在國內展開預售，提供單一動力、兩款傳動選擇，並具備了2人座及5人座車型選擇，提供4車型設定，預售價格為54.5萬起至62.5萬元，國內預售5日後新車訂單已突破2,000張，其中以5 座自排車型為接單主力，預計將在12月27日正式發表。

Toyota於日前首度發表C-HR Prologue概念車，其可視為新一代C-HR的設計概念預覽，共有兩種動力配置，量產車款預計將在2023年發表；而近日據外媒報導確認，新一代C-HR並不會進軍美國及加拿大地區，並且從現行2022年式車型後，C-HR將退出北美市場。