中興電工iCharging與BMW總代理汎德合作，在全臺建立14座充電功率為350kW的「BMW i高速充電站」，並開發專用的充電APP，可以查詢全臺充電站點、啟動充電服務以及充電狀態等資訊，結合公司旗下電力管理系統，以及嘟嘟房停車場，為BMW電動車主打造貼近移動需求的充電生活圈。

近日IIHS美國公路安全保險協會公布了最新獲得進階安全首選的車輛，並由首次參與測試的美規Hyundai Ioniq 5拿下了此殊榮；由於IIHS近年來逐步提升測試的標準，因此要獲得進階安全首選並不容易，而從Ioniq 5的測試結果來看，許多項目拿下了優異的成績，肯定了Hyundai Ioniq 5在安全配備上的表現。

作為U-CAR公務車之一的Tesla Model 3，長期替我們南征北討來執行公務，交車尚未滿1年，但是總里程已約2.4萬公里；這次 [直購直測] 編輯部想要跟讀者分享，關於Model 3 Long Range輪圈因高速衝擊而變形、12V電池氧化與駕駛踏墊等問題，當然，這些日常用車所遇到的特殊狀況，也已經陸續進行處理並跟網友一起分享。

中國一汽奧迪宣佈成立奧迪一汽新能源汽車公司，並於中國長春市建立生產電動車的新工廠，預計2024年底前竣工，未來將生產以PPE電動車平臺打造的車款，新世代Audi A6 e-tron與Audi Q6 e-tron等車款都將在新工廠投產，年產量超過15萬輛電動車，為快速崛起的中國電動車市場鋪路。

中國新創電動車品牌小鵬Xpeng，先前在2021年11月廣州車展先行亮相G9電動休旅，其採品牌首見的800V碳化矽高電壓架構，強調充電5分鐘能補進200公里續航。G9預計9月才會在中國市場正式上市，但U-CAR網友近日卻在比利時街頭捕獲測試車，代表著小鵬G9有望進攻歐洲市場的野心？

近日英國汽車品牌MG釋出MG4 Electric的廠圖與測試車照片，預告即將推出搭載MG MSP電動平臺的首款掀背車型，將採用後輪驅動設計，擁有51 kWh、64 kWh兩種容量電池版本，依照WLTP測試規範，續航里程有望達到350公里、450公里，0-100 km/h可在8秒內達成，預計2022年第4季在歐洲搶先上市。

今年的端午連假，小亮臨時需要到臺東出任務，在Ioniq 5充電到80%之後就從臺北上路出發。一路以速限+10km/h的寬限值設定輔助駕駛，到了U-POWER臺東鐵花站，還有12%的剩餘電量與53公里的剩餘里程。對於臺北而言相對遙遠的臺東，其實完全不需要焦慮。

在接連釋出預告影片與概念草圖後，Hyundai已預告6月底前將再公布Ioniq 6更多產品資訊。不過，搶在原廠正式發表之前，首批全車廠照已搶先在網路流出，也讓大家能一睹為快。Ioniq 6擁有流線四門轎跑設計，兼具運動風格與空力效應，虛擬後視鏡設計更成一大亮點。

U-CAR網友"fang"在討論區張貼小改XC40 Recharge於國內機場倉儲現身的蹤影，國際富豪表示該車為小改款導入作業的法規認證車。而U-CAR日前也掌握到國內小改款將替其導入前驅單馬達的P6版本，擁有最大231 匹、WLTP續航425公里的表現，推估最快應當會在第四季引進。

國內裕隆日產預告將在第四季導入小改款新年式Leaf，能源局5月能耗也同步送測40kWh版本、以及國內首度新增的62kWh長程版，如今U-CAR網友"AGG"就捕獲小改新車於拖車上的身影。62kWh版前馬達輸出提升為214匹，國內能源局測試之NEDC續航里程來到463公里。

Viritech為專門從事氫燃料發展的英國新創公司，日前該公司推出了Apricale的氫燃料超級跑車，並在Goodwood速度嘉年華上首次亮相，最大馬力可達1,073匹，車重卻不到1,000公斤。Apricale將於2023年開始生產，預計於2024年初交車，但只有25輛的產量，售價則為150萬英鎊 ( 約新臺幣5,456萬元 ) 。

先前U-CAR曾報導，Hyundai Ioniq 6有望於2022年7月14日，在韓國釜山汽車展進行全球首演，而近日Hyunda在官方社群平臺上以每日一預告方式，揭露Ioniq 6的神秘面紗，最新公開的預告中，可以看到Ioniq 6搭載車外虛擬電子後視鏡、前後保桿局部細節以及大面積LED排列而成的鴨尾擾流設計。

英國電動車電池研發與製造企業Britishvolt，宣布將開發新的4690圓柱形三元鋰電池芯，根據Britishvolt的說法，新的4690電池將會對電動車產業有著深遠的影響，並且大幅降低碳足跡、具備競爭力的成本效益表現，有助於拓展整個電動車生態。目前新款的4690電池的原型已經送交測試，若沒有問題，後續將在英國Midlands地區的工廠進行大規模量產

Tesla於美國德州廠製造的Model Y新車已於北美市場陸續交車，德州廠出廠的Model Y採用Tesla最新的4680鋰電池組，而Tesla原廠並未對外透露其電池容量的大小，不過根據美國媒體掌握，其可用(Usable)容量推估為67.1kWh至67.5 kWh之間。

根據韓國媒體報導，Hyundai Ioniq 6可能於2022年7月14日，在韓國釜山汽車展進行全球首演，採用E-GMP電動車模組化底盤，並搭載77.4kWh容量電池、224kW動力輸出(約300匹馬力)，並提供雙馬達版本選擇；同時Hyundai原廠也可能為Ioniq 6推出高性能的N版本，最大動力可能達到430kW(約576匹馬力)。