我不會強迫你和我一樣那麼喜歡Roma，因為它確實長得和大家腦海中的Ferrari不太一樣，既沒有乖張的車身線條、亦不見F1空力科技加持，但是這輛設計風格延續Monza SP1/SP2、向1960年代經典Ferrari致敬的2+2座GT跑車，不僅再次於車壇發起了文藝復興，也將是離你最近的Ferrari……

為了慶祝重返F1且擔綱新賽季F1安全車，Aston Martin今日 (3/22) 線上發表Vantage車系新成員：Vantage F1 Edition，除加裝與F1安全車相同的空力套件，動力也做了一樣的升級，預計2021年5月開始生產，最快年底前可望登臺。

Ferrari總代理臺灣蒙地拿今日 (3/18) 舉辦2021年媒體春酒活動，除感謝媒體的支持，也預告將在今年年中、陸續在臺發表SF90 Spider與Portofino M兩款新車，且推估極有機會可在年底前看見目前車迷都以「812 GTO」稱呼的神祕限量超跑。

之前才對外公布「Project Horizon (地平線)」品牌計畫的Aston Martin執行長 ，日前不僅確認將在2025年推出品牌首款純電動車，還證實2025年後，品牌所有新車都將是油電或純電車型，只有5%左右的賽道用車會是內燃機動力！

雖然Lamborghini一直以出色的加速與極速表現自豪，但是Lamborghini亞太區總監Francesco Scardaoni日前在一場Huracán STO的媒體活動中卻表示，隨著電動車時代的到來，加速和極速已不再像過去那麼重要，所以Lamborghini將會把車輛研發的重心，轉移到操控與賽道表現之上。

為了搾出720S GT3的極限，英國超跑品牌McLaren旗下的Customer Racing部門，特別以720S GT3為基礎、捨棄現有GT3賽事規範之封印，打造出這輛最大馬力可達750匹 (PS) 的賽道速度機器：720S GT3X！

已經進入第22季、在全球50多個國家舉辦過的「Master Maserati」駕訓，宣布將於2021年5月底至10月中之間、於義大利Varano de'Melegari賽道開始全新課程，並加入MC20，以及Ghibli Trofeo與Levante Trofeo三款強悍的「教練車」。

雖然名號可能不及Novitec與Topcar等既有歐系車改裝廠來得響亮，但是位於美國蒙大拿州 (Montana) 的新改裝廠：SWAE，卻在日前於邁阿密展出一輛換上碳纖維寬體套件、最大馬力提升至900匹的McLaren 720S Coupé，展示了他們即將投入高性能超級跑車改裝與定製的決心與技術。

由前McLaren F1設計師Gordon Murray所成立的GMA，日前 (2/22) 宣布將打造25輛T.50的賽道版本，且將它命名為T.50s Nikki Lauda，並選在他的生日車發表，藉以紀念這位在曾在1978年駕駛Brabham BT46B贏得瑞典大獎賽的傳奇車手！

McLaren總代理今日 (2/24) 發表原廠甫於2月17日線上首演的品牌首款非限量油電超跑：Artura，而且除了開出新臺幣1,280萬元起、極有競爭力的建議售價外，還同場展出品牌第二款油電超跑、也就是獨特3座設定的超級跑車：Speedtail。

以復刻重製Porsche經典氣冷911而聞名的美國Singer Group, Inc. (以下簡稱Singer)，在邁入品牌第二個10年之際，不只在日前預告將進一步開拓亞洲市場，還在昨晚 (2/23) 宣布已選擇永三汽車加入其合作夥伴網絡，成為在臺獨家代理。

雖然才剛以往返平均時速455.3公里的成績，拿下金氏世界紀錄量產車地表極速紀錄，但是打造Tuatara的SSC執行長，卻在日前傳出正在計畫將Tuatara送往德國紐柏林北賽道、挑戰目前由Mercedes-AMG GT Black Series所保持的最速單圈紀錄！

雖然從設計圖公布至今已有5年的光景，但是最早是以「AM-RB 001」為名、且在2019年7月首度釋出動態測試影片的Valkyrie，終於在通過現任執行長Tobias Moers的試駕後，確定將於2021年中開始生產，並陸續交到車主的手中。

McLaren今日 (2/17) 依約發表擁有680匹 (PS) 馬力的品牌首款非限量插電式油電超跑：Artura，且總代理永三汽車已確定將在2月底於國內舉辦新車發表會，並已開始接單，定位與價格則是落在McLaren GT與720S Coupé之間。

在2020年F1賽季結束後不久，Mercedes-AMG首次公布不再是「黑白」偽裝貼紙包覆的量產版Project One，近日則再行公布新的預告影片，用以鞏固Project One在性能實力上的強悍印象，不過，究竟何時可以開始正式量產交車，仍舊沒有更進一步的消息釋出。