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最快年底亮相,第2代Mercedes-Benz GLC海外路試捕獲

2021/04/05

蘇佑倫

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49,501

Mercedes-Benz GLC車系自2015年發表後已經過6年;原廠亦在2019日內瓦車展發表小改款車型,導入MBUX與EQ Boost等科技,提升車系競爭力。隨著早一年發表、相同平臺打造的C-Class已推出全新大改款車型,第2代GLC也即將推出,近日更有海外媒體捕獲GLC偽裝車於冬日雪地測試。新車預期最快將於今年底亮相。

Hyundai Tucson N Line登場,大幅科技化再更運動化

2021/01/28

蘇佑倫

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19,073

Hyundai Tucson N Line如預告搭載更運動化的外觀套件與內裝配置,車室空間內也導入了全數位駕駛座艙陳設,先進主動安全配備同樣相當完整。支援汽柴油48V、油電與PHEV等動力形式,並有電子懸吊選擇。在臺現身上市的機會不小。不過整體而言,仍要視南陽實業針對N性能車系的規劃佈局而定。

純電行駛距離增加30%,Porsche替插電式油電Cayenne換上新電池

2020/11/01

Jeff

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25,546

Porsche透過年式更新機會替Cayenne E-Hybrid和Cayenne Turbo S E-Hybrid換上容量更大的系統鋰電池,可提供比過去增加30%的純電續航里程,讓通勤途中有更多零排放機會,駕駛模式也經過優化,可以帶來更好的效率和性能。

700匹頂級款式登場!小改款Panamera加入Turbo S E-Hybrid等三種新車型

2020/10/20

Jeff

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25,681

Porsche替小改款Panamera追加Turbo S E-Hybrid、4 E-Hybrid和4S等三種新車型可選,其中頂級款式Turbo S E-Hybrid最大馬力提升到700匹的水準,加速和極速表現也都有進化。搭配容量增大的系統電池,可純電行駛50公里。

插電式油電旗艦跑旅,Audi發表Q8 TFSI e quattro

2020/10/15

Jeff

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27,694

Audi替Q8車系帶來插電式油電版本Q8 TFSI e quattro,動力系統由3.0升V6 TFSI汽油渦輪引擎、電動馬達和鋰電池組成,提供60 TFSI e quattro和55 TFSI e quattro兩款車型,各擁有462匹和381匹馬力,最大純電行駛能力可達47公里 (WLTP),性能較強的60 TFSI e quattro可在5.4秒從靜止加速至時速100公里。

後續還有PHEV和SQ5,Audi發表跑車化休旅Q5 Sportback

2020/09/28

Jeff

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32,943

Audi推出跑車化休旅Q5 Sportback,這是Audi的第3款跑車化SUV。提供近似於Q5的生活實用機能,卻擁有更具跑車性格的外型。Q5 Sportback預計2021年上半在全球市場上市,主要對手包含BMW X4和M-Benz GLC Coupé。

2020北京車展:Honda純電概念休旅和插電式油電版CR-V同場亮相

2020/09/27

Jeff

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36,245

Honda在今年北京車展帶來全球首發的SUV e:Concept純電概念休旅,以及搭載插電式油電動力系統的CR-V Sport Hybrid e+。其中SUV e:Concept已確定會在不久之後於中國推出量產版,而CR-V PHEV也會在2021年初於中國上市。

2020北京車展:中國專屬小改款BMW 5 Series長軸版將登場,導入Sky Lounge全景天窗

2020/09/17

蘇佑倫

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27,489

原訂4月舉辦,但因武漢肺炎疫情影響而延至9月底舉辦的2020北京車展,BMW將於車展上帶來中國專屬的小改款BMW 5 Series長軸版車型。針對後座乘客舒適性,有豐富配備可選擇,讓舒適表現更上層樓。

新一代MBUX同步登場,M-Benz全新第7代S-Class發表

2020/09/02

Jeff

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94,397

大改款第7代M-Benz S-Class正式發表,擁有更具豪華氣勢的外型,車內搭載第2代MBUX系統,可以提供更數位、更智慧的使用過程。新一代S-Class區分標準軸距與長軸兩種型式,上市初期提供6缸汽柴油引擎,之後會再加入V8動力,至於擁有100公里純電行駛能力的插電式油電版預計2021年推出。

性能化油電與Turbo S降臨、國內售價499萬元起,Porsche小改款Panamera發表

2020/08/26

Jeff

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28,416

Porsche第2代小改款Panamera正式發表,入門車型統一搭載2.9升V6雙渦輪,運動化的GTS馬力攀升至480匹,新增的Turbo S擁有630匹馬力,插電式油電車型4S E-Hybrid性能比改款前的4 E-Hybrid更強,且純電續航力增至54公里。

插電式油電2021年推出,Hyundai公開改款Santa Fe動力細節

2020/07/01

Jeff

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107,923

Hyundai進一步公開改款Santa Fe的動力細節,上市之初將先提供1.6升Hybrid與2.2升柴油引擎,到了2021年會再加入1.6升插電式油電動力的選項,讓Hyundai旗下SUV運動休旅陣容完成全面電能化的目標。

純電續航超過70公里,M-Benz替B-Class和CLA加入EQ Power車型

2020/06/08

Jeff

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55,616

M-Benz持續擴大品牌插電式油電車陣容,現已在歐洲市場替CLA Coupé、CLA Shooting Brake和B-Class等車系提供EQ Power的車型選項,擁有218匹馬力及超過70公里的純電續航里程,之後GLA也會加入EQ Power陣容當中。

新年式S90 T8、XC60 T8 Polestar將到港,Volvo在臺電氣化大軍漸齊

2020/06/08

蘇佑倫

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102,446

國際富豪汽車持續導入XC60 T8 Polestar,以及新年式的S90車系。透過強化麾下電氣化車款戰力來與諸多豪華競爭對手抗衡,同時也呼應Volvo原廠2020年起將不再生產純燃油車款的產品方針。

換新平臺且加入插電式油電,Hyundai發表小改款第4代Santa Fe

2020/06/05

Jeff

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111,752

Hyundai發表小改款第4代Santa Fe,雖然是小改款卻有許多重大翻新,除了外觀與內裝之外更架構在新的平臺之上,讓小改款Santa Fe現可對應48伏特輕油電與Plug-in Hybrid插電式油電動力,車身尺碼與車內空間也比過去更大。

面容更新、搭數位儀表,小改款Mini Countryman登場

2020/05/27

蘇佑倫

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33,858

小改款Mini Countryman除了採用環形 LED 頭燈與 Union Jack 英國旗尾燈之餘,內裝也導入數位儀表以及更新的中央資訊系統。加上同步推出更多個性化選用配備,讓這輛英倫車款持續散發出難以讓人抗拒的魅力。新車預計將於夏季於海外市場推出。國內部分,總代理汎德表示導入時間尚在與原廠確認中。