Hyundai集團2022年4月18日宣布，與 Meta Kongz合作進入 NFT 市場，將在20日發行30枚限量版與Metaconz聯名的NFT收藏品，Hyundai為首個進入 NFT 市場的汽車品牌，NFT將先通過合作夥伴社區進行銷售，Hyundai NFT於Twitter、Discord的官方帳號已經開通，官網計畫於5月開通。

「小客車 (轎式、旅行式) 」級距的冠軍寶座由今年在國內新登場的Honda Fit e:HEV拿下，繳出平均每公升26.9公里的成績表現。「小貨車、小客貨兩用車及小客車 (非轎式、非旅行式) 」級距前5名車款則出現大洗牌，前3名由Citroen Berlingo Van車型拿下，緊接著是Ford Tourneo Connect與Toyota Sienna Hybrid，新世代車款讓榜單煥然一新。

根據海外電動車網站《Insideevs》所做的測試，在低氣溫的環境下，使用直流快充對電動車充電時，會因為充電功率降低而導致花費更久的時間充電，以Hyundai Ioniq 5為例，在氣溫0度左右，快充時間會增加約66%。《Insideevs》實際以Hyundai Ioniq 5(長里程版本)，在氣溫攝氏0度至負5度的條件下測試。

於2018年問世的Hyundai首款8人座全尺寸SUV Palisade，即將在4月13日開展的2022年紐約車展迎來首度改款版本。沒想到就在發表前夕，Hyundai USA的Youtube頻道竟然放上了毫無偽裝的Palisade，作為4月13日發表會直播影片的封面照。不過，顯然Hyundai已經發現錯誤，並在最短時間內更換封面。

Hyundai Palisade車系首次亮相於2018美國洛杉磯車展，成為該品牌首款也是車身尺碼最大的8人座SUV。睽違了將近3年半的時間， Palisade終於迎來改款的消息，將於美國東部時間2022年4月13日的紐約車展上進行發表，屆時將能一窺改款Palisade的完整樣貌。

U-CAR[直購直測]單元對於電動車並不陌生，自2021年10月起，我們更購買採用美規CCS1充電介面的Hyundai Kona Electric EV500，讓[直購直測]涵蓋CCS1等4大充電規格。而經目前超過2萬公里相處，常常帶來近9km/kWh超越期待的電耗節能表現，確實是編輯部同仁南來北往的利器，將里程焦慮降至最低。

U-CAR接獲訊息指出，由於受到韓國產能的影響，南陽實業將暫停Hyundai Ioniq 5的接單， 4月6日之前已經完成下訂的消費者，則不受影響，而根據U-CAR掌握的消息，目前預接單約有8百多台；此外，首批Ioniq 5近日到港，預計4月11日之後可以陸續交車。截至4月6日前，Hyundai Ioniq 5的預接單價為EV 400 145萬、EV 500 169萬，EV500 Performance 189萬元

美國公路安全保險協會IIHS公布安全帶警示功能評比，針對車輛是否能以聲音和視覺，向忘記繫安全帶的駕駛和乘客發出充足提醒。受測的26款SUV中，僅Subaru通過測試，獲得優良評級。IIHS希望透過新的評比項目，促使車廠重視安全帶警示功能的設計，確保發生事故時，車內人員皆能獲得必要的保護。

一年一度的4月1日愚人節，國內外車廠總是卯足全力，使出十八般武藝，爭相發表一日限定的黑科技，跌破眾人眼鏡，讓人不禁好奇，車廠到底什麼時候才要正式推出，以下整理了至截稿為止U-CAR所看到的各家車廠愚人節玩笑，一起來看看，今年有哪些讓人哭笑不得的「玩笑話」吧 !

英國的電動車市場持續成長，在總銷售量中，Tesla品牌旗下車款就佔了相當大的比例，因此英國政府與Tesla協商，希望藉由Tesla建構的快充站網路以及充電軟體系統，開放給其他電動車品牌車主使用，當充電方便性與據點增加時，將會促使民眾更樂意換購純電動車，加速電動車市場的發展。

在3月2日由Hyundai總代理南陽實業宣布預售起跑，年度配額 120 輛 3.5 小時搶訂一空，首日訂車數量則來到 200 輛。換算首批的120輛，是以2分鐘就預接1輛的驚人速度一掃而空！當然，趁著此次Ioniq 5的預接公布， [U 指數 ] 邀請網友發表對Ioniq 5的看法，現在，依序來看網友們的回饋。

據外電報導，新加坡宣布從2022年5月開始將電動馬達輸出低於110kW（150匹）馬力的電動車納在A級，超過110kW（150匹）馬力的電動車則屬B級。此措施將減少消費者在動力較低電動車稅務的負擔，估計A級能比B級少支付約新加坡幣3萬（約新臺幣60萬）的費用，提升入門電動車在新加坡的發展。

加速汽車電動化已成勢在必行的趨勢，Hyundai集團相繼推出Kona Electric、Ioniq 5等純電動車，於全球車市備受關注。如今Hyundai又宣布新計畫，將於2025年推出下一個全新的電動車平臺：IMA (Integrated Modular Architecture)，這樣的電動車平臺可望用於所有電動車型。

U-CAR自經銷通路獲悉，Hyundai Ioniq 5將於4月初公布正式售價，因受國際局勢與原物料供應影響，正式售價可能將會調漲3至5萬元。目前銷售端仍是以預接單價145萬元起進行銷售，並在正式售價公布前，持續提供V2L轉接座、家用充電器與U-POWER 2 年極速充電體驗等預售禮。

近期德勤集團(Deloitte Tohmatsu Group)公布了「2022 年全球汽車消費調查預測」，資料中指出，多數民眾考量買下一部車時，仍偏好油車，願意購買BEV純電動車的比率分別為韓國23%、中國17%、德國15%、日本11%；而37%日本消費者偏好PHEV插電式油電混合動力車款。