Nissan Ariya Nismo是以電動休旅Ariya的e-4orce電動四驅技術為基礎，融入新一代EV Nismo的風格與強調空氣力學表現的設計，透過Nismo專屬調校，強化操控性能以及加速體驗，成為EV Nismo的旗艦產品。

Nissan小改款X-Trail才在2018年5月上市，不過其銷售一直無法與2015年推出大改款時相比，各家經銷商紛紛加大銷售力度，除了可以看到即使是在民俗月，業務還是在外駐點推銷，另外也針對營業客戶限時推出計程車版本，以2.0升玩美影音版搭配客車認證，售價則須與經銷商洽談。

Nissan對於車身鋼材的研發用盡心力，無非就是希望提升安全的同時，還能減輕重量節省油耗。而今Nissan再表示，以Infiniti QX50為第1款將980MPa高剛性鋼材用在更細部的車側前後件，讓980MPa鋼材使用量也達25%以上。

英國品牌行銷顧問公司Brand Finance在2020年1月底時，公布了品牌價值全球前500大的成績，德系豪華品牌Mercedes-Benz為汽車品牌之首，在全球500大之中排名第11名，Ferrari的品牌力則蟬聯全球第一。

2020年7月份的經濟部能源局各車型耗能證明中，出現大量國產車送測的現象，以及將於9月上市的Hyundai Venue；進口車部分則是出現VW T-Roc、RAV4 2.0升四驅、油電Alphard、更名為Corolla Sport的新年式Auris。

現行Infiniti Q50 (日本市場稱Nissan Skyline) 邁入改朝換代週期，日媒Best Car Web揭露，Nissan原廠正在為日本市場開發新款中型轎車，且很高的機率為新世代Skyline，預計採用與Nissan X-Trail相近的動力單元，以e-Power和e-4orce電子AWD系統為基礎，搭配1.5升VC-Turbo引擎，最快2024年有望現身。

2016年度國產休旅及商用車總銷量117,187輛，與去年相比呈現接近7,600輛、7%的驚人成長。不過，若只計算國產休旅車級距，銷售量也從2015年的70,296輛，成長1千餘輛來到2016年的71,480輛，成長幅度為1.7%。

Nissan Kicks 挾著主動安全配備，以及 72.5 萬元至 80.5 萬元間的預售價區間，明顯有著挑戰小型跨界休旅銷售冠軍 Honda HR-V 的態勢。U-CAR先行透過表格，比較兩車之異同，讓讀者可以更了解其售價區間與配備堆疊。

這幾年不只臺灣，全球都陷入了一股SUV熱潮，從小到大不同尺寸，只要是SUV就幾乎能成為銷售量代名詞。在臺灣最熱門的中大型SUV級距，甚至有挑戰單月銷售排行榜冠軍的能耐。現在，這個級距又迎來了一位份量十足的挑戰者，打算把原本就已經波濤洶湧的市場攪成驚滔駭浪！

可視為X-Trail美規車型的Nissan Rogue車系，現行世代車款於2020年6月推出，至今已有近3年的銷售週期，而除了偽裝測試車已被海外媒體捕獲外，據外媒最新報導指出，Nissan Rogue小改款車系的外觀定裝照，亦提前在原廠網站洩露，新車將有望在11月舉辦的洛杉磯車展上現身。

Nissan日規X-Trail在今年7月的時候發表，而歐規版本也如先前所預告，準時於當地時間9月6日現身。歐規版本造型與美規Rogue，還有中規、日規X-Trail相同，採用品牌最新設計語彙。除了提供1.5升VCR渦輪增壓引擎外，動力配置也向其他市場看齊，導入了e-Power油電混合動力系統。

U-CAR網友網友再度捕獲Nissan X-Trail測試車偽裝現身苗栗三義街頭裕隆廠附近。這款即將推出的休旅車日前確認將在12月正式在臺灣亮相，並具備e-Power與VC-Turbo動力科技，且將搭載e-Force電子四驅系統以及ProPilot智行安全系統。

Nissan Kicks預計即將在2018年6月於美國上市，根據外媒透漏，新車售價將在17,990美元起（折合新臺幣約53.6萬元），預計將比HR-V、EcoSport等同級競爭對手還要少2,000美元，用價格提供強大的競爭力。

裕隆日產汽車在2020年5月20日舉行2020年法人說明會，其中預告了Juke將在第四季推出大改款新車，另外Sentra則也將在下半年推出大改款。另外長青小型掀背Livina則預計將在8月底停產。

休旅車款的熱潮可說是大幅影響車壇結構，而除了主流市場的中型SUV之外，小型SUV級距同樣也是競爭激烈的舞臺，近年來各大品牌也積極推出更多小型SUV作品，讓小型SUV市場更加熱絡，對消費者而言則是有了更多樣的選擇。以國內市場來看，現行販售的小型SUV作品就有著17款選擇之多，與中型SUV市場一樣，成為一般品牌不容缺席的競爭舞臺。