中國電動車廠蔚來Nio繼2021年12月帶來了電動轎車ET5後，近日發表了全新電動車款ES7，為中大型SUV的定位，最大馬力可達644匹，最大扭力為86.6公斤米，並在Sport+的駕駛模式下，靜止加速到時速100公里只需3.9秒。ES7共有3種電池容量可選擇，150kWh的電池組續航里程最高可達930公里。

BMW才在2022年6月發表代號U11的大改款第3代 X1、並首度帶來純電版的iX1。如今國內官網首度開放預訂新車，引進編成將大致分為燃油的sDrive18i、sDrive20i，以及純電iX1 xDrive30共3車型，目前尚未公布預售價，但開放消費者先行以預付金10萬元預購，新車預計2023年第一季在臺上市。

Tesla宣布美國市場之Model Y Long Range AWD版本進行價格調整，小幅上漲500美元，從48,490美元漲至48,990美元；此外，臺灣市場之Model S與Model X車色也有所調整，從原本的「午夜金屬銀」改為「低調夜幕黑」，而臺灣市場之車型售價目前沒有調整。

據福特六和提供的新聞資訊顯示，Mustang Mach-E車系自8月初首度展開預售後，至今約莫半個月的時間，300輛的年度國內新車配額已預訂一空，為此福特六和也特別向原廠持續爭取新車配額，除了原有的300輛年度配額之外，將額外提供150輛的新車配額，並可在2023年進行新車交付。

2023年世界風雲車各類別冠軍出爐。Hyundai Ioniq 6拿下年度風雲車、年度電動車及年度設計3大獎項 ; 純電休旅Kia EV6 GT奪得年度性能車的風采，至於最佳都會車款、最佳豪華車款的頭銜，則分別由Citroën C3與Lucid Air取得。

Lexus總代理和泰汽車於新春活動上預告，將於第2季導入純電休旅RZ450e，並宣佈於3月5日透過贊助美國搖滾天團OneRepublic共和世代演唱會的契機，首度在國內正式亮相RZ450e，U-CAR於活動當日直擊新車展示現場，為廣大網友帶來RZ450e的第一手實拍，確認將搭載5種駕駛模式、LSS+ 3.0。

臺灣特斯拉宣布即刻起轉向CCS2介面，讓直流充電國家標準議題瞬間浮上檯面。U-CAR認為，4種標準還是會有選擇障礙，強推CCS1有實務上的困難，既然如此，不如就大家全部都用CCS2。而且大部分採用歐規CCS2的車款引進難易度更低，待完善國內CCS2直流充電網路支援，可以讓整體電動新車市場從購買到使用的體驗更為完善。

中國上汽大眾近期公佈旗下新車Volkswagen ID.7 S官方工信部申報圖。這款ID.7 S新車有別於現行各市場推出的版本，具有更絲滑平面的外觀設計，包含全新設計的車頭、車燈，以及前保桿，也使其有別於一汽大眾ID.7 Vizzion，為上汽大眾奠定全新旗艦基礎。

國內Tesla日前開賣小改款Model 3。而日前歐洲Tesla才釋出OTA更新，開放當地改款Model 3升級2024.2版本後、能開啟原車矩陣式頭燈具有的自動遠光燈遮蔽功能。而美國版小改款Model 3則多出雙前座膝部氣囊。

近日北美Honda公布Prologue的售價、配備、車型和詳細的動力規格等訊息，其提供5種車型選擇，包含單馬達與雙馬達設定，統一搭載85kWh鋰離子電池組，EPA最高續航為296英里 ( 約476公里 ) ，預計將於3月在北美正式上市，售價47,400美元起 ( 約新臺幣148.2萬元 ) 。

Chrysler推出全新電動概念車Halcyon，車輛有著低趴、流線、濃厚跑格的韻味，同時還擁有許多高科技配備和個人化駕駛服務；此外，Halcyon採用STLA Large平臺，並使用800V的鋰硫電池。在發表Halcyon之餘，Chrysler強調品牌首款量產電動車將於2025年問世，並在2028年發表電動產品系列。

義大利車廠Fiat宣佈品牌至2027年的規劃，透過City Car、Pick-Up、Fastback、SUV與Camper等概念車搶先預覽5款新世代車型，使用Stellantis共用平臺打造，並提供純電、混合動力、燃油動力等選擇，每年都將有新作登場，最快2024年7月就會迎來Fiat首款新世代車型。

Honda在2024 CES消費性電子展中，帶來了兩款電動概念車Saloon和Space-Hub，原廠也特別將此系列電動車命名為「Honda 0 Series」。從外觀來看Saloon定位類似轎跑，量產車將於2026年於北美市場推出，而Space-Hub偏向MPV的形式。然而除了帶來純電概念車之外，Honda也展示了全新廠徽。

據日本媒體最新報導資訊顯示，新一代Toyota Prius PHV車系，將有望在大改款Prius車系於2022年底推出後，接續在2023年正式發表。同採5門掀背架構基礎，1.8升插電式油電混合動力在馬達輸出功率有所提升，強化綜效馬力表現。將配置容量增加的鋰電池模組，藉此強化純電行駛距離。

臺北國際車用電子展覽會在4月12日至4月15日於南港展覽館1館舉行，參展廠商鴻海科技集團也展出多項電動車關鍵零組件，包括EPS電動助力轉向系統、乘用車固態電池、電控系統、碳化矽 （ SiC ） 元件等硬體，集團旗下3款電動車Model C、Model B、Model V也參與本次展會。