Smart正式發表早先於2023上海車展亮相的#3純電休旅車，本次公布的新車細節包括將有最大馬力268匹、WLTP續航455公里的單馬達標準版車型，以及最大馬力422匹、WLTP續航435公里的Brabus雙馬達車型，以及25週年紀念版。#3將在2023 年底於德國市場發售、2024年起導入歐洲市場。

Kia EV9國內認證測試車款在8月下旬已導入國內，近期U-CAR網友則在U-POWER充電站捕獲EV9偽裝測試車款，新車有望在2024年第一季於國內發表。依據U-CAR網友所捕獲的偽裝車外觀設計特徵看來，應為EV9高階GT-Line車型版本，此外偽裝測試車亦採用電子數位後視鏡設定。

Audi釋出純電休旅Q6 e-tron內裝照，前排為導入曲面螢幕與副駕駛座資訊幕，後排受惠於採用PPE (Premium Platform Electric)平臺打造，擁有寬敞的乘坐、置物空間。在鋪陳材質，則選用了可再生物料，同時維持豪華質感。VW集團也宣布，未來旗下品牌將更以設計為發展導向。

在2023年IAA慕尼黑車展展開之際，Volkswagen也帶來最新的概念車款ID.GTI，是基於ID.2all來做打造，量產車型預計在2027年來上市；而在此同時，Volkswagen集團也公布未來的發展重點，「Success by Design設計成就成功」為今年福斯集團媒體之夜的主軸。

中國Tesla於官網上正式發表小改Model 3，新車在內外觀上皆有不少改變，並且配備上也有所新增。小改Model 3於中國市場有後驅及長里程四驅，最高續航達713公里，售價25.99萬人民幣起 ( 約新臺幣109萬元 ) ，預計第四季開始交車；至於國內市場部分，小改Model 3目前登場時程尚未確定。

Lotus在2022年3月底時發表了品牌首款純電SUV Eletre，而在當時外媒也透露，品牌首款純電轎跑車將會在2023年發表。Lotus近日正式揭露這輛純電轎跑，新車命名為「Emeya」，並釋出帶有神祕氣息的陰暗預告照和前導影片，不過動力、續航力等資訊皆未得知，新車將在9月7日發表。

海外網站Recurrent Auto提出研究報告顯示，針對美國逾萬輛之Tesla Model 3、Model Y，對照頻繁使用快充、較少使用快充的車輛進行分析，發現長時間使用快充或慢充，對於車輛電池續航里程、可用剩餘電量%數，在數據曲線上，並無出現明顯電池秏損的差異。

電動車普及率逐漸提高，也成為車壇未來的趨勢，而美國市調單位J.D.Power近日公布2023 EXV調查結果，並著墨在充電部分的觀察，而公共慢充和快充兩方面的滿意度都有所下滑，其中Level 2慢充分數是自2021年調查以來新低，至於在DC快充器排行部分再度由Tesla超充站所蟬聯。

昨 (8/26) 日Mercedes-EQ車主社團發起車主聚會，號召全臺近30位車主，車款涵蓋EQE、EQS、EQE SUV等車系，選定U-POWER桃園經國站作為活動地點，現場車主們由「網友」化身現實生活中的「車友」，共同分享愛車點滴、純電用車生活，包含U-POWER執行長Bob也親臨現場與車主同樂。

MG在此前古德伍德速度節公開純電敞篷Cyberster量產實車樣貌，而在近期展開的成都車展中，MG也正式亮相這輛電動敞篷超跑，並且動力規格也逐步確認，其中雙馬達車型最大馬力可達544匹，另外單馬達車型則擁有兩種動力數據，Cyberster預計將於今年在中國率先上市。

Volkswagen原廠宣佈，純電ID.家族旗下全新旗艦轎車ID.7正式在歐洲地區展開接單，首波提供77kWh容量電池的「Pro」等級車型，在WLTP規範下續航里程達621公里，後驅馬達可供輸出最大馬力286匹 (PS)、最大扭力55.6公斤米，建議售價自56,995歐元起 (約合新臺幣196.1萬)。

繼U-CAR團隊與Bob於首爾車展為網友帶來Kia EV9直擊後，近日國內網路流傳網友上傳的新車到港照片，其中赫然出現多輛不同等級的EV9，經U-CAR詢問總代理森那美起亞，確認車輛為原廠引進，並將陸續展開上市前的法規認證作業，至於EV9正式在臺上市的時程，則有望落在2024上半年。

甫創下23項世界加速紀錄的Rimac Nevera，今回再次以7:05.298的成績大敗Tesla Model S Plaid，寫下Nürburgring紐柏林最速量產電動車紀錄。勝過眾多頂級燃油超跑的圈速表現，亦證明這輛電動跑車除擁有極致加速性能外，在操控調校上亦逐步進逼，展現Rimac搶下電動車時代頂尖超跑地位的野心。

Mercedes-Benz選擇在2023年8月24日發表EQA及EQB小改款車型，除了外觀及內裝配備有所更新外，並針對續航效能提升，小改款EQA 250+在WLTP測試規範下續航里程提升至560公里，EQB 250+則為536公里，新車預計2023年第三季於歐洲市場開放受訂。

Kia於8月推出2度小改款Ray車系，包含燃油及純電EV車型，同步換上新世代家族風格，近日原廠正式公佈小改款Ray EV的動力規格，換搭容量35.2 kWh的磷酸鐵鋰電池組，續航里程則有望達到205公里，新車展開接單，4座車型售價自2,775萬韓元起 (約臺幣66.7萬)。