進階篩選
改搭2.9 V6插電油電動力、馬力544匹,Bentley發表Flying Spur Hybrid
2021/07/08
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英國豪華品牌Bentley繼2021年1月推出品牌首款插電式油電 (Plug-in Hybrid) 車款:小改款Bentayga Hybrid後,又在昨日 (7/7) 發表同為「Beyond 100」品牌戰略計劃主力、搭載2.9升V6插電式油電動力的Flying Spur Hybrid,預計2021年底可開始交車。
將有純電i5、最快2023年登場,大改款BMW 5 Series偽裝車首現
2021/07/08
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外媒已先行捕獲代號G60的大改款BMW 5 Series偽裝測試車,新世代將同步提供汽油、柴油、PHEV、以及首度追加的純電動力,純電車型將可能命名為i5、擁有超過400公里的續航能力,並且還可望像i4 M50一般推出M性能電動版本,大改款世代預計最快2023年或2024年推出。
Porsche打什麼算盤?Rimac吃下Bugatti,Porsche成為實質最大股東
2021/07/07
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儘管預計2022年第四季於克羅埃西亞成立、名為「Bugatti-Rimac」的新公司,是由Rimac Group持股55%、Porsche持股45%,且由Rimac的創辦人兼執行長、現年僅33歲的Mate Rimac擔任合資事業的執行長,但是Porsche與Volkswagen集團在這個合資案中,背後究竟打的是什麼算盤?
[U-EV] 既然強推CCS1有困難,不如就大家都用CCS2吧
2021/07/06
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臺灣特斯拉宣布即刻起轉向CCS2介面,讓直流充電國家標準議題瞬間浮上檯面。U-CAR認為,4種標準還是會有選擇障礙,強推CCS1有實務上的困難,既然如此,不如就大家全部都用CCS2。而且大部分採用歐規CCS2的車款引進難易度更低,待完善國內CCS2直流充電網路支援,可以讓整體電動新車市場從購買到使用的體驗更為完善。
[U-EV]雙強結盟、10年內推純電超跑,Bugatti與Rimac合組新公司
2021/07/06
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經歷長達18個月的談判,Bugatti與Rimac昨日 (7/5) 共同宣布,將由Rimac持股55%、Porsche持股45%,於2021年第四季在克羅埃西亞的Zagreb成立名為「Bugatti Rimac」新公司,且由Rimac的創辦人兼執行長Mate Rimac擔任新合資事業的執行長,共享兩大品牌已擁有的科技、經銷商與客戶資料。
[U-EV] 同樣也用CCS2、臺灣市場有待2022年,香港Tesla Model Y公布售價開放預購
2021/07/06
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香港Tesla日前首度在官網開放Model Y預售,成為全球首個開放訂購的右駕市場,還提供Standard Range車型,當地售價含稅後為464,570至658,070港幣,最快9月交車,並且採用與臺灣未來相同的CCS2充電規格。由香港價格推估來看,臺灣Model Y售價可能為175至236萬不等?
[U-EV]預告新一代5 Series與7 Series將有純電、iX國內2021年底前上市,BMW iX於德國Dingolfing工廠下線生產
2021/07/04
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BMW原廠宣布iX近日已在德國Dingolfing工廠正式下線生產,原先Dingolfing工廠僅生產5 Series、7 Series、8 Series等高階燃油車種,而BMW集團總計在該廠區投資超過4億歐元用來更新產線生產iX,甚至相關更新也會對應接下來大改款5 Series、7 Series純電版本的生產。國內iX則預估2021年底前上市。
[召回]行駛中可能失去動力,Porsche Taycan確認臺灣將有召回活動
2021/07/02
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針對車輛突然失去動力疑慮,海外媒體報導 Porsche預計將對Taycan車系發出召回活動,而U-CAR編輯部亦向Porsche Taiwan確認。據Porsche Taiwan表示,目前已接收到原廠的資訊,將依國內召回車輛申請及公告後,陸續通知車主進行車輛召回及軟體更新動作。
簡化為GT、Modena與Trofeo三種車型、國內推估Q4導入,Maserati發表2022年式新車新編成
2021/07/01
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為了簡化車型編成,即將陸續抵達各地市場的2022年式Maserati新車,都將統一規劃成GT、Modena與Trofeo三種車型,且換上了新版本Maserati廠徽,國內則是推估可能會在第四季總代理導入輕油電Levante車型時、一併跟進2022年式車系新車的編成調整。
雷達取消後獲平反,Tesla Model 3重獲IIHS與Consumer Report安全推薦
2021/06/30
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5月份因為新車ADAS將全面改用攝影鏡頭偵測而遭到Consumer Report與IIHS取消安全評價的美規Tesla Model 3與Model Y。近期因系統評估順利完成,因此Model 3重新獲得IIHS TSP+安全評價,不過 Model Y 的部分尚未完成評測,因此也還未重新獲得 認證。
[U-EV]美國Tesla Model Y再度漲價,國內Model 3近期也傳出將調漲
2021/06/28
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美國 Tesla 自 2021 年初開始,針對包含美規 Model 3 與 Model Y 等車系進行多次調漲。不料,6月美國Tesla分別於10日與月底再度針對Model Y車系進行兩度漲價,售價已來到52,990美金起跳。國內市場上目前則普遍傳出Model 3也將跟進美國進行調漲的呼聲。
[U-EV]先行退出北美市場、讓i4與iX更好發揮?美國BMW i3傳將於7月停售
2021/06/28
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美國BMW先前才在6月初正式亮相美規i4與iX、並預計2022年陸續展開交車,不過隨著BMW新世代純電雙雄登場,外媒傳出美國BMW將於2021年7月停售i3車系,以讓出純電產品線空間給接下來的i4與iX發揮。而其餘市場部分,BMW原廠先前則宣稱i3車系仍會一路販售至2024年。
發表前無偽裝現身,大改款Toyota Prius c日本港口實車曝光
2021/06/27
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近日日本網友於仙台港口捕獲Toyota Aqua(其餘市場稱Prius c)無偽裝實車照,並在網路流傳。新車擁有近似現行車型的外觀輪廓,並擁有更高挑的車身腰線。新車則可望於6月底在日本預售,並在7月19日上市。
首搭3.0升V6插電動力、馬力830匹,Ferrari發表296 GTB
2021/06/24
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Ferrari在6月24日推出全新車系,不過並沒有如先前傳聞讓Dino之名重出江湖,而是沿襲品牌命名傳統,組合引擎排氣量2,992c.c.、6汽缸與Gran Turismo Berlinetta的縮寫後,將這款定位介於F8與SF90車系的新車,定名為296 GTB。
[U-EV] 續航434公里、比Ford原先預估更佳,美國EPA公布Mustang Mach-E GT續航數據
2021/06/24
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Ford Mustang Mach-E開賣後獲得不俗的市場反應,高階的GT與GT Performance車型,更可帶來480匹馬力、靜止加速至時速96公里僅需3.5秒。如今美國EPA公布GT與GT Performance車型分別繳出434公里、418公里的續航表現,比Ford原場原先預估更佳。